A:
Die sub-silinder is die belangrikste ondersteunende toerusting van die ketel. Dit word gebruik om die stoom wat tydens die werking van die stoomketel gegenereer word na verskeie pypleidings te versprei. Die subsilinder is 'n drukdraende toerusting en is 'n drukvat. Die hooffunksie van die subsilinder is om stoom te versprei, dus is daar verskeie klepsitplekke op die subsilinder wat aan die ketelhoofstoomklep en stoomverspreidingsklep gekoppel is, sodat die stoom in die subsilinder na verskeie versprei kan word behoeftes.
Die hoofdrukkomponente van die taksilinder is: verspreidingstoomklepsitplek, hoofstoomklepsitplek, veiligheidsklepsitplek, dreineerklepsitplek, drukmetersitplek en temperatuurmetersitplek;
Die ketel is verdeel in silinderkop-, dop- en flensmateriale: Q235-A/B, 20g, 16MnR;
Die werkdruk van die ketelsilinders is 1-2.5MPa;
Ketelsilinder bedryfstemperatuur: 0~400°C
Werkmedium: stoom, warm en koue water.
Stoomsilinder kenmerke:
(1) Gestandaardiseerde produksie. Ongeag die grootte van die silinderproduk, neem sy omtreksate outomatiese sweistegnologie aan, wat die produk mooi, veilig en betroubaar maak.
(2) Volledige variëteite en wye toepassingsreeks. Die werksdruk kan tot 16Mpa bereik.
(3) Elke subsilinder word in ooreenstemming met nasionale standaarde vervaardig, geïnspekteer en aanvaar. Wanneer die subsilinder die fabriek verlaat, sal dit deur die plaaslike Kwaliteit- en Tegniese Toesigburo geïnspekteer word nadat die fabrieksinspeksie geslaag is. Silinder inspeksie sertifikaat tekeninge, ens.
Stoom sub-silinder tegniese vereistes:
Wanneer die medium stoom is, moet dit ontwerp word in ooreenstemming met die “Drukvatregulasies” en die silinderdeursnee, materiaal en dikte moet bepaal word. Die algemene beginsel is: die silinderdeursnee moet 2-2,5 keer die deursnee van die grootste verbindingspyp wees. Oor die algemeen kan dit gebaseer word op die vloeistofvloeitempo in die silinder. Dit word bevestig dat die materiaal 10-20# naatlose pyp, Q235B, 20g, 16MnR plaatrol is, en die aantal pype word bepaal deur die ingenieursontwerp. Wanneer die medium stoom is, moet dit ontwerp word in ooreenstemming met die “Drukvatregulasies” en die silinderdeursnee, materiaal en dikte moet bepaal word. Die algemene beginsel is: die silinderdeursnee moet 2-2,5 keer die deursnee van die grootste verbindingspyp wees. Oor die algemeen kan dit gebaseer word op die vloeistofvloeitempo in die silinder. Dit word bevestig dat die materiaal 10-20# naatlose pyp, Q235B, 20g.16MnR plaatrol is, en die aantal pype word bepaal deur die ingenieursontwerp.
Postyd: Des-01-2023
