الأسباب والتدابير الوقائية للتآكل المنخفض درجات الحرارة لمولدات البخار

ما هو تآكل درجة حرارة الغلاية؟

يسمى تآكل حمض الكبريتيك الذي يحدث على سطح التدفئة الخلفي للمرجل (الاقتصاد ، مسبق الهواء) التآكل منخفض الحرارة لأن درجات حرارة غاز المداخن وجدار الأنبوب في قسم سطح التدفئة الخلفي منخفضة. بعد حدوث التآكل منخفضة الحرارة في أنبوب الاقتصاد ، قد يحدث التسرب خلال فترة زمنية قصيرة ، مما يشكل مخاطر السلامة. سيؤدي إغلاق الفرن للإصلاح إلى خسائر اقتصادية أكبر.

السبب الرئيسي للتآكل المنخفض للمراجل

يتم حرق الكبريت في الوقود لتشكيل ثاني أكسيد الكبريت (S+02 = SO2). يتأكسد ثاني أكسيد الكبريت تحت عمل المحفز لتشكيل ثالث أكسيد الكبريت (2SO2+02 = 2S03). يولد SO3 وبخار الماء في غاز المداخن بخار حمض الكبريتيك (SO3+H2O = H2SO4). وجود بخار حمض الكبريتيك يزيد بشكل كبير من نقطة الندى من غاز المداخن. نظرًا لأن درجة حرارة الهواء في مسكر الهواء منخفضة ، فإن درجة حرارة غاز المداخن في قسم التسوق ليست عالية ، وغالبًا ما تكون درجة حرارة الجدار أقل من نقطة ندى غاز المداخن. وبهذه الطريقة ، سوف يتكثف بخار حمض الكبريتيك على سطح التسخين في مسكر الهواء ، مما يسبب تآكل حمض الكبريتيك. غالبًا ما يحدث التآكل في درجة الحرارة المنخفضة في مهلة الهواء ، ولكن عندما يكون محتوى الكبريت في الوقود مرتفعًا ، يكون معامل الهواء الزائد كبيرًا ، ومحتوى SO3 في غاز المداخن مرتفعًا ، ويزداد نقطة الندى الحمضي ، ودرجة حرارة ماء التغذية منخفضة (يتم تعطيل التوربين عند درجة حرارة عالية) ، قد يعاني أنبوب الاقتصاد أيضًا من التنسيق المنخفض.

حالة التآكل منخفضة درجة الحرارة المرجل

تم تشغيل غلاية السرير المميّزة بالشركة بشكل متقطع لمدة تقل عن عام ، وتم تعرض أنابيب متعددة في أنبوب الاقتصاد السفلي من الثقوب والتسربات. وقود الغلاية هو مزيج من الفحم والحمأة البيتومينية ، ومواد أنبوب الاقتصاد 20 فولاذ (GB/T 3087-2008) ، ودرجة حرارة مدخل الاقتصاد أقل عمومًا من 100 درجة مئوية.

تم تحليل أسباب ثقب وتسرب أنبوب الاقتصاد من خلال تحليل تكوين المواد ، واختبار الممتلكات الميكانيكية ، والتحليل المعدني ، ومسح مورفولوجيا المجهر الإلكتروني ، وتحليل طيف الطاقة ، وتحليل طور حيود الأشعة السينية ، إلخ. يعاني الجدار الخارجي لأنبوب الاقتصاد من التآكل منخفض الحرارة تحت تشغيل درجة الحرارة المنخفضة والتآكل الحمضي أثناء الإغلاق ، مما يؤدي في النهاية إلى توفير الفحم. الأنبوب متآكل ، مثقب وتسرب.

تدابير منع التآكل منخفضة درجة الحرارة
1. زيادة درجة حرارة الجدار لأنبوب مسبق الهواء بحيث تكون درجة حرارة الجدار أعلى من نقطة ندى الغاز المداخن.
2. أضف إضافات إلى غاز المداخن لتحييد SO3 ومنع توليد بخار حمض الكبريتيك. 3. استخدم مواد مقاومة للتآكل منخفضة الحرارة لجعل المريخات المسبقة للهواء والاقتصاد.
4. استخدم احتراق الأكسجين المنخفض لتقليل الأكسجين الزائد في غاز المداخن ومنع وتحديد تحويل SO2 إلى SO3.
5. من خلال اكتشاف درجة حرارة نقطة الندى الحمضية ، يمكن أن تكون نقطة الندى الحمضية في ظل ظروف عمل معينة معروفة بدقة ، وبالتالي ضبط درجة حرارة غاز العادم لتحقيق أفضل الظروف لتوفير الطاقة وتوسيع عمر المرجل.