head_banner

كيفية التعامل مع الاحتراق غير الطبيعي لغاز مولد البخار؟

أثناء تشغيل مولد بخار غاز الوقود، قد يحدث أحيانًا احتراق غير طبيعي للمعدات بسبب الاستخدام غير السليم من قبل المديرين. ما الذي يجب فعله في هذه الحالة؟ نوبيث هنا ليعلمك كيفية التعامل معها.

ويتجلى الاحتراق غير الطبيعي في الاحتراق الثانوي وانفجار غاز المداخن في نهاية المداخن. يحدث هذا غالبًا في مولدات بخار غاز الوقود ومولدات بخار الفحم المسحوق. وذلك لأن أجسام الوقود غير المحترقة ملتصقة بسطح التسخين، وفي ظل ظروف معينة، يمكن أن تشتعل فيها النيران مرة أخرى. غالبًا ما يؤدي الاحتراق الخلفي إلى إتلاف المبادل الحراري وسخان الهواء ومروحة السحب المستحثة.

04

عوامل الاحتراق الثانوية لمولد بخار غاز الوقود: يمكن ترسيب أسود الكربون والفحم المسحوق والزيت وغيرها من الأشياء القابلة للاحتراق بسهولة على سطح التسخين الحراري لأن ذرات الوقود ليست جيدة، أو أن الفحم المسحوق له حجم جسيمات كبير وليس بهذه السهولة. لحرق. أدخل المداخن. عند إشعال الفرن أو إيقافه، تكون درجة حرارة الفرن منخفضة جدًا، مما قد يؤدي إلى عدم كفاية الاحتراق، ويتم جلب عدد كبير من الأشياء غير المحترقة والقابلة للاشتعال بسهولة إلى المداخن بواسطة غاز المداخن.

الضغط السلبي في الفرن كبير جدًا، ويبقى الوقود في جسم الفرن لفترة قصيرة ويدخل إلى المداخن الخلفي قبل أن يتاح له وقت للاحتراق. درجة حرارة مدخنة نهاية الذيل مرتفعة للغاية لأنه بعد التصاق سطح تسخين نهاية الذيل بأشياء قابلة للاحتراق بسهولة، تكون كفاءة نقل الحرارة منخفضة ولا يمكن تبريد غاز المداخن؛ تتأكسد الأجسام القابلة للاشتعال بسهولة وتطلق الحرارة عند درجات حرارة عالية.
عندما يكون مولد بخار غاز الوقود تحت حمولة منخفضة، خاصة عند إغلاق الفرن، يكون معدل تدفق غاز المداخن منخفضًا نسبيًا، وظروف تبديد الحرارة ليست جيدة. تتراكم الحرارة الناتجة عن أكسدة الأجسام القابلة للاحتراق بسهولة، وتستمر درجة الحرارة في الارتفاع، مما يسبب الاحتراق التلقائي، وتتنوع المداخن. بعض الأبواب أو الثقوب أو الزجاج الأمامي ليست ضيقة بما فيه الكفاية، مما يسمح للهواء النقي بالتسرب للمساعدة في الاحتراق.

ذكر مصنعو مولدات بخار الوقود والغاز أنهم يجب أن يحاولوا تجنب تقلبات اللهب من تحفيز الاهتزازات منخفضة التردد في عمود الدخان ويجب عليهم تحسين هيكل الموقد وظروف الاحتراق. يجب عليهم أولاً التأكد من أن واجهة الإشعال الأمامية للهب مستقرة وأن فوهة الغاز القابل للاحتراق تتوسع إلى تدفق هواء مجوف على شكل مخروطي. ويدخل ما يكفي من غاز المداخن ذو درجة الحرارة العالية للتدفق مرة أخرى.


وقت النشر: 05 ديسمبر 2023