كيفية إزالة الغازات غير القابلة للتكثيف مثل الهواء من أنظمة البخار؟

المصادر الرئيسية للغازات غير القابلة للتكثيف مثل الهواء في أنظمة البخار هي كما يلي:
(1) بعد إغلاق نظام البخار، يتم توليد فراغ ويتم امتصاص الهواء
(2) مياه تغذية الغلايات تحمل الهواء
(3) توصيل الماء والماء المكثف بالهواء
(4) مساحة التغذية والتفريغ لمعدات التدفئة المتقطعة

تعتبر الغازات غير القابلة للتكثيف ضارة جدًا بأنظمة البخار والمكثفات
(1) ينتج مقاومة حرارية، ويؤثر على نقل الحرارة، ويقلل من خرج المبادل الحراري، ويزيد من وقت التسخين، ويزيد من متطلبات ضغط البخار
(2) بسبب التوصيل الحراري الضعيف للهواء، فإن وجود الهواء سوف يسبب تسخينًا غير متساوٍ للمنتج.
(3) نظرًا لأنه لا يمكن تحديد درجة حرارة البخار في الغاز غير القابل للتكثيف بناءً على مقياس الضغط، فإن هذا غير مقبول للعديد من العمليات.
(4) يمكن أن يتسبب NO2 وC02 الموجودان في الهواء في تآكل الصمامات والمبادلات الحرارية وما إلى ذلك بسهولة.
(5) يدخل الغاز غير المتكثف إلى نظام المياه المتكثفة مما يسبب مطرقة مائية.
(6) وجود 20% هواء في مكان التسخين سيؤدي إلى انخفاض درجة حرارة البخار بأكثر من 10 درجات مئوية. من أجل تلبية الطلب على درجة حرارة البخار، سيتم زيادة متطلبات ضغط البخار. علاوة على ذلك، فإن وجود غاز غير قابل للتكثيف سيؤدي إلى انخفاض درجة حرارة البخار وقفل البخار بشكل خطير في النظام الكاره للماء.

من بين طبقات المقاومة الحرارية الثلاث لانتقال الحرارة على جانب البخار - طبقة الماء، وطبقة الهواء، وطبقة القشور:

أكبر مقاومة حرارية تأتي من طبقة الهواء. يمكن أن يؤدي وجود طبقة هواء على سطح التبادل الحراري إلى ظهور بقع باردة، أو ما هو أسوأ من ذلك، منع انتقال الحرارة تمامًا، أو على الأقل التسبب في تسخين غير متساوٍ. في الواقع، المقاومة الحرارية للهواء تزيد 1500 مرة عن مقاومة الحديد والصلب، و1300 مرة عن مقاومة النحاس. عندما تصل نسبة الهواء التراكمي في مساحة المبادل الحراري إلى 25%، ستنخفض درجة حرارة البخار بشكل ملحوظ، وبالتالي تقليل كفاءة نقل الحرارة ويؤدي إلى فشل التعقيم أثناء التعقيم.

ولذلك، يجب التخلص من الغازات غير القابلة للتكثيف في نظام البخار في الوقت المناسب. يحتوي صمام عادم الهواء الحراري الأكثر استخدامًا في السوق حاليًا على كيس مغلق مملوء بالسائل. درجة غليان السائل أقل قليلاً من درجة حرارة تشبع البخار. لذلك عندما يحيط البخار النقي بالكيس المغلق، يتبخر السائل الداخلي ويؤدي ضغطه إلى إغلاق الصمام؛ عندما يكون هناك هواء في البخار، تكون درجة حرارته أقل من البخار النقي، ويفتح الصمام تلقائيًا لإخراج الهواء. عندما يكون المحيط عبارة عن بخار نقي، يغلق الصمام مرة أخرى، ويقوم صمام العادم الحراري تلقائيًا بإزالة الهواء في أي وقت أثناء التشغيل الكامل لنظام البخار. يمكن أن تؤدي إزالة الغازات غير القابلة للتكثيف إلى تحسين نقل الحرارة وتوفير الطاقة وزيادة الإنتاجية. وفي الوقت نفسه، تتم إزالة الهواء في الوقت المناسب للحفاظ على أداء العملية التي تعد ضرورية للتحكم في درجة الحرارة، وجعل التسخين موحدًا، وتحسين جودة المنتج. تقليل تكاليف التآكل والصيانة. يعد تسريع سرعة بدء تشغيل النظام وتقليل استهلاك بدء التشغيل أمرًا ضروريًا لتفريغ أنظمة تسخين البخار ذات المساحة الكبيرة.

من الأفضل تركيب صمام عادم الهواء لنظام البخار في نهاية خط الأنابيب، أو الزاوية الميتة للمعدات، أو منطقة الاحتفاظ بمعدات التبادل الحراري، مما يساعد على تراكم الغازات غير القابلة للتكثيف والتخلص منها . يجب تركيب صمام كروي يدوي أمام صمام العادم الحراري حتى لا يتوقف البخار أثناء صيانة صمام العادم. عندما يتم إغلاق نظام البخار، يكون صمام العادم مفتوحًا. إذا كان تدفق الهواء يحتاج إلى عزله عن العالم الخارجي أثناء إيقاف التشغيل، فيمكن تركيب صمام فحص ناعم الغلق منخفض الضغط أمام صمام العادم.