0,8 -ы алейны паравы кацёл

Уплыў якасці паліва на працу паліва
Пры выкарыстанні паліва паравога генератара многія сутыкаюцца з праблемай: пакуль абсталяванне можа нармальна ствараць пар, любое алей можа быць выкарыстана! Гэта, відавочна, непаразуменне многіх людзей пра параходныя генератары паліва! Калі ёсць праблема з якасцю алею, у працы параходнага генератара будзе шмат праблем.
Масляны туман не можа быць распалены
Пры выкарыстанні параходнага генератара паліва такая з'ява часта ўзнікае: пасля ўключэння магутнасці рухавік гарэлкі працуе, і пасля працэсу падачы паветра, алейны туман распыляецца з асадкі, але ён не можа быць распалены, гарэлка хутка перастане працаваць, і сігнал адмоваў успыхвае. Праверце трансфарматар запальвання і стрыжань запальвання, адрэгулюйце стабілізатар полымя і заменіце новым алеем. Якасць алею вельмі важная! У многіх няякасных алеях ёсць высокае ўтрыманне вады, таму іх у асноўным немагчыма запаліць!
Нестабільнасць полымя і рэтраспектыва
Гэта з'ява таксама ўзнікае падчас выкарыстання параходнага генератара паліва: першы агонь звычайна гарыць, але, калі ён павярнуўся да другога агню, полымя згасае, альбо полымя мігцець і нестабільны, і ўзнікае збой. Калі гэта адбудзецца, кожную машыну можна праверыць індывідуальна. З пункту гледжання якасці алею, калі чысціня ці вільготнасць дызельнага алею занадта высокая, полымя мільгае і стане нестабільным.
Недастатковая гарэнне, чорны дым
Калі ў палівам паліва ёсць чорны дым з коміна або недастатковы гарэнне падчас працы, гэта ў асноўным звязана з праблемамі з якасцю алею. Колер дызельнага алею звычайна светлы жоўты або жоўты, чысты і празрысты. Калі вы бачыце, што дызель воблачны, чорны або бясколерны, гэта, хутчэй за ўсё, праблемны дызель.