Электрычны парагенератар магутнасцю 48 кВт для забеспячэння бяспекі чыгуначнага транспарту

Для таго, каб выдаліць назапашаныя алейныя плямы цеплавозаў, іх трэба разабраць, а потым апусціць рухавік і аксэсуары ў кіпячую шчолачную ваду для ачысткі.
Пар з высокай тэмпературай ад парагенератара хутка награвае шчолачную ваду ў басейне, падтрымліваючы шчолачную ваду ў стане кіпення. Дызельны рухавік і аксэсуары кіпяцяць у кіпячай шчолачнай вадзе на працягу 48 гадзін, закладваючы аснову для наступнай мыйкі пад высокім ціскам і стараннага выдалення бруду і якія чысцяць сродкаў. .
Як важная частка тэхнічнага абслугоўвання дызельных лакаматываў, кіпячэнне і прамыванне рухавікоў і дэталяў цягнікоў - цяжкая праца, якая адрозніваецца ад тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Корпусы дызельных рухавікоў, нафта- і водаправоды, хадавыя часткі і датчыкі дызельных лакаматываў бываюць вялікімі і малымі. Часткі Baizhong ачышчаны.
Электрычны парагенератар Nobes з падагрэвам працуе цалкам аўтаматычна, аўтаматычна папаўняе ваду, не патрабуе спецыяльнага персаналу для догляду за ім і можа бесперапынна выпрацоўваць пар, што зніжае нагрузку і эканоміць працоўныя выдаткі прыбіральшчыкаў дызельных лакаматываў.
Тэхнічнае абслугоўванне дызельных лакаматываў гуляе вельмі важную ролю, асабліва для бяспечнага кіравання, але праца па тэхнічным абслугоўванні вельмі складаная. З'яўленне электрычных ацяпляльных парагенератараў паляпшае ачыстку і агляд цеплавозаў.
Электрычны ацяпляльны парагенератар можа рэгуляваць тэмпературу і ціск у адпаведнасці з фактычнай патрэбай у цяпле, і ён зручны і хуткі ў выкарыстанні. Пры працяглым выкарыстанні людзі ўсё больш і больш выяўляюць, што электрычны ацяпляльны парагенератар мае невялікія памеры, чысты, разумны кантроль і г. д. Перавагі выкарыстання, гэтыя перавагі не маюць сабе роўных у традыцыйных катлоў.