Прычыны і прафілактычныя меры нізкатэмпературнай карозіі параходных генератараў

Што такое карозія нізкай тэмпературы катла?

Карозія сернай кіслаты, якая ўзнікае на задняй паверхні нагрэву катла (эканамізатар, разагрэвальнік паветра), называецца нізкатэмпературнай карозіяй, паколькі тэмпература дымавых газаў і трубкі ў задняй частцы нагрэву нізкая. Пасля таго, як у трубцы эканамізатара ўзнікае нізкая тэмпература, уцечка можа адбыцца за кароткі прамежак часу, ствараючы рызыкі бяспекі. Закрыццё печы для рамонту таксама прывядзе да большых эканамічных страт.

Асноўная прычына карозіі катлоў з нізкай тэмпературай

Сера ў паліва спальваецца, утвараючы дыяксід серы (S+02 = SO2). Дыяксід серы дадаткова акісляецца пад дзеяннем каталізатара, утвараючы трыаксід серы (2SO2+02 = 2S03). SO3 і вадзяная пара ў дымавым газе генеруюць пары сернай кіслаты (SO3+H2O = H2SO4). Наяўнасць пары сернай кіслаты значна павялічвае кропку расы дымавога газу. Паколькі тэмпература паветра ў разагравальніку паветра нізкая, тэмпература дымавага газу ў раздзеле папярэдняга нагрэву не высокая, а тэмпература сценкі часта ніжэй, чым кропка расы дымавой газу. Такім чынам, пара сернай кіслаты будзе кандэнсавацца на награвальнай паверхні разагравання паветра, выклікаючы карозію сернай кіслаты. Карозія з нізкай тэмпературай часта ўзнікае ў разагравальніках паветра, але калі ўтрыманне серы ў палівам высокае, лішак каэфіцыента паветра вялікі, утрыманне SO3 у дымавым газе высокая, кіслотная кропка расы павышаецца, а тэмпература вады падачы нізкая (турбіна дэактывуецца пры высокай тэмпературы), труба эканамізатара таксама можа пакутаваць ад нізкай тэмпературы.

Кацёл з нізкай тэмпературай карозіі

Цыркулюючы цыркуляваны кацёл з псевдоожиженном ложкам быў укладзены ў эксплуатацыю перарывіста менш за год, а некалькі труб у ніжняй трубе эканамізатара пакутавалі ад перфарацыі і ўцечак. Паліва паліва ўяўляе сабой сумесь бітумнага вугалю і глею, матэрыял для эканамізатара складае 20 сталі (GB/T 3087-2008), а тэмпература ўваходу эканамізатара звычайна ніжэй за 100 ° С.

Прычыны перфарацыі і ўцечкі трубкі эканамізатара былі прааналізаваны з дапамогай аналізу складу матэрыялу, тэсту механічнага ўласцівасці, металаграфічнага аналізу, сканавання марфалогіі электроннага мікраскопа і аналізу энергетычнага спектру, аналізу рэнтгенаўскага выпраменьвання і г.д. Аналіз выявіў, што эканамічная труба працуе пры нізкай тэмпературы, а прадукты каразіі ўтрымліваюць вялікую колькасць S і CL. Знешняя сценка трубкі эканамізатара пакутуе ад карозіі з нізкай тэмпературай пры нізкатэмпературнай эксплуатацыі і кіслотнай карозіі падчас адключэння, што ў канчатковым выніку прыводзіць да эканоміі вугалю. Труба раз'ядзеная, перфараваная і прасочваецца.

Меры прафілактыкі карозіі з нізкай тэмпературай
1. Павялічце тэмпературу сценкі трубы для разагравальніка паветра, каб тэмпература сценкі была вышэй, чым кропка расы дымавой газу.
2. Дадайце дабаўкі да дымавага газу, каб нейтралізаваць SO3 і прадухіліць выпрацоўку пары сернай кіслаты. 3. Выкарыстоўвайце карозійныя матэрыялы з нізкай тэмпературай, каб зрабіць паветраныя разагрэты і эканамізатары.
4. Выкарыстоўвайце згаранне з нізкім утрыманнем кіслароду, каб паменшыць лішні кісларод у дымавым газе і прадухіліць і паменшыць пераўтварэнне SO2 у SO3.
5. Вызначыўшы тэмпературу кропкі кіслотнай расы, кропку кіслотнай расы пры пэўных умовах працы можна дакладна вядома, тым самым рэгулюючы тэмпературу выхлапнага газу для дасягнення найлепшых умоў эканоміі энергіі і пашырэння тэрміну службы катла.