Электрычна нагрэты параход - гэта кацёл, які можа павысіць тэмпературу за кароткі прамежак часу, не абапіраючыся цалкам на ручную працу. Ён валодае высокай эфектыўнасцю нагрэву. Пасля нагрэву электрычны параход можа падтрымліваць высокую тэмпературу на працягу пэўнага перыяду часу, каб паменшыць страту цяпла. Такім чынам, як падтрымліваецца яе тэмпература?
1. Пастаяннае абслугоўванне тэмпературы:Калі генератар працуе, адкрыццё тэрмастатычнага клапана неабходна рэгуляваць, каб вада з высокай тэмпературай можа пастаянна папаўняцца з уваходу вады, а пастаянную тэмпературу можна падтрымліваць, пастаянна папаўняючы гарачую ваду. Згодна з патрабаваннямі вытворчага працэсу, у месцах вады ўсталёўваюцца гарачыя і халодныя вадаправодныя трубы. Тэмпература ачысткі гарачай вады не павінна быць ніжэй за 40 ° С, а дыяпазон карэкціроўкі складае 58 ° С ~ 63 ° С.
2. Карэкціроўка магутнасці:Генератар выкарыстоўваецца для нагрэву гарачай вады і мае перавагі простай і стабільнай працы, высокай цеплавой эфектыўнасці і нізкай эксплуатацыйнай кошту. Магутнасць можа быць адрэгулявана на некалькіх узроўнях у залежнасці ад тэмпературных патрабаванняў для забеспячэння нармальнай працы вытворчага працэсу.
3. Энергетычная эканомія:Высокатэмпературная пара можа хутка нагрэць гарачую ваду з высокай цеплавой эфектыўнасцю. Агульны гадавы кошт працы складае 1/4 вугалю.
Выкарыстанне электрычных параходных генератараў вельмі часта сустракаецца, але з нядаўнім узрастаючым экалагічным праблемам таксама паўплывала выкарыстанне генератараў. У прыватнасці, атмасферная карозія - гэта карозія вільгаці, гэта значыць ва ўмовах вільготнага паветра і брудных кантэйнерных сцен кісларод у паветры будзе электрахімічна раз'ядаць метал праз вадзяную плёнку кантэйнера.
Атмасферная карозія электрычных паравых генератараў звычайна адбываецца ў вільготных месцах і месцах, дзе вада ці вільгаць, як правіла, назапашваюцца. Напрыклад, пасля таго, як кацёл будзе закрыты, прымаюцца надзейныя меры супраць карузіі, але вада катла выкідваецца. Такім чынам, ніжнія анкерныя балты падшэўкі печы і дно гарызантальнай абалонкі катла. Тэсты паказалі, што сухое паветра звычайна не аказвае агрэсіўнага ўздзеяння на вугляродную сталь і іншых жалезавых сплаваў. Толькі тады, калі паветра ў пэўнай ступені вільготная будзе сталёвай каровай, і забруджванне сценкі кантэйнера і паветра паскорыць карозію.
Час паведамлення: снежань-07-2023
