Savjeti za smanjenje potrošnje plina plinskih kotlova

Zbog oskudnog snabdijevanja prirodnim plinom i rastuće cijene industrijskog prirodnog plina, pojedini korisnici kotlova na prirodni plin i potencijalni korisnici zabrinuti su zbog potrošnje plinskih kotlova. Kako smanjiti potrošnju plina po satu plinskih kotlova postao je najbolji način da ljudi nastoje smanjiti troškove. Dakle, šta treba učiniti da bi se postigla svrha smanjenja satne potrošnje plina plinskih kotlova?

U stvari, vrlo je jednostavno. Sve dok shvatite glavne razloge velike potrošnje plina kod plinskih kotlova, problem će se lako riješiti. Ako mi ne vjerujete, pogledajte ove savjete koje je sastavio urednik Wuhan Nobeth:

Dva su glavna razloga za veliku potrošnju plina kod plinskih kotlova. Jedan je povećanje opterećenja kotla; drugi je smanjenje toplotne efikasnosti kotla. Ako želite smanjiti njegovu potrošnju plina, morate poći od ova dva aspekta. Konkretna analiza je sljedeća:

1. Utjecaj faktora opterećenja. Glavni razlog je to što u nedostatku mjernih instrumenata, mjerimo izlaz topline prema konvencionalnom razumijevanju. Kada je korisnik nestabilan, potrošnja topline se povećava, što uzrokuje povećanje opterećenja kotla. Budući da snaga kotla nema mjerni instrument, pogriješit će se za povećanje potrošnje plina;

2. Toplotna efikasnost se smanjuje. Mnogo je faktora za smanjenje toplotne efikasnosti. Evo nekih uobičajenih tačaka i provjerite ih:

(1) Zbog stvaranja kamenca u kotlu zbog kvaliteta vode, smanjuje se efikasnost prijenosa topline grijaće površine. Toplinska otpornost kamenca je 40 puta veća od čelika, tako da će 1 mm kamenca povećati potrošnju goriva za 15%. Možete otvoriti bubanj kako biste direktno provjerili stanje kamenca ili možete provjeriti temperaturu izduvnih plinova kako biste utvrdili dolazi li do kamenca. Ako je temperatura ispušnih plinova viša od temperature date na crtežu, u osnovi se može utvrditi da je uzrokovana skaliranjem;

(2) Pepeo i kamenac na vanjskoj površini grijaće površine također će uzrokovati povećanu potrošnju goriva. To je uglavnom zbog činjenice da niske temperature mogu lako uzrokovati stvaranje pepela i kamenca na vanjskoj površini grijaće površine. U peć se može ući na pregled, a može se odrediti i detekcijom temperature izduvnih gasova;

(3) Kotao ima ozbiljno curenje vazduha. Previše hladnog vazduha ulazi u peć i povećava se sadržaj kiseonika u dimnom gasu. Ako postoji detektor nivoa kiseonika u dimnim gasovima i nivo kiseonika u dimnom gasu prelazi 8%, pojaviće se višak vazduha i doći će do gubitka toplote. Curenje zraka može se utvrditi detekcijom sadržaja kisika u dimnom plinu;

(4) Kvalitet plina se smanjuje, a koncentracija opada. Ovo zahtijeva profesionalnu analizu;

(5) Automatsko podešavanje gorionika ne uspijeva. Sagorevanje gorionika se uglavnom podešava automatski podešenim „omjerom vazduh-gorivo“. Zbog nestabilnosti senzora ili kompjuterskog programa, iako je sagorijevanje normalno, to će uzrokovati “hemijski gubitak topline nepotpunog sagorijevanja”. Obratite pažnju na plamen sagorevanja. Crvena vatra predstavlja loše sagorevanje, a plava vatra predstavlja dobro sagorevanje. Provedite sveobuhvatnu analizu i obradu na osnovu gore navedenog sadržaja.