3. Les sales de calderes, les cambres de transformació i altres llocs han d'estar separats per parets de separació incombustibles amb una resistència al foc no inferior a 2,00 h i terres amb una resistència al foc d'1,50 h.No hi ha d'haver obertures a les parets i terres envans.Quan s'hagin d'obrir portes i finestres a la paret divisoria, s'han d'utilitzar portes i finestres contra incendis amb una resistència al foc no inferior a 1,20 h.
4. Quan s'instal·la una sala d'emmagatzematge d'oli a la sala de calderes, el seu volum total d'emmagatzematge no ha de superar els 1,00 m3 i s'ha d'utilitzar un tallafoc per separar la sala d'emmagatzematge d'oli de la caldera.Quan cal obrir una porta al tallafoc, s'utilitzarà una porta contra incendis de classe A.
5. Entre sales de transformadors i entre sales de transformadors i sales de distribució d'energia, s'han d'utilitzar parets incombustibles amb un grau de resistència al foc no inferior a 2,00h per separar-les.
6. Els transformadors de potència submergits en oli, les sales de commutació riques en oli i les sales de condensadors d'alta tensió haurien d'adoptar equips per evitar la difusió del petroli.Sota el transformador de potència submergit en oli, s'han d'utilitzar equips d'emmagatzematge d'oli d'emergència que emmagatzemen tot l'oli del transformador.
7. La capacitat de la caldera ha de complir amb les disposicions pertinents de la norma tècnica vigent "Codi de disseny de calderes" GB50041.La capacitat total dels transformadors de potència submergits en oli no ha de ser superior a 1260 KVA i la capacitat d'un únic transformador no ha de ser superior a 630 KVA.
8. S'han d'utilitzar dispositius d'alarma d'incendis i sistemes automàtics d'extinció d'incendis diferents dels haló.
9. Les sales de calderes de gas i gasoil haurien d'adoptar instal·lacions d'alleujament de pressió a prova d'explosió i sistemes de ventilació independents.Quan s'utilitza gas com a combustible, el volum de ventilació no ha de ser inferior a 6 vegades/h i la freqüència d'escapament d'emergència no ha de ser inferior a 12 vegades/h.Quan s'utilitza fuel com a combustible, el volum de ventilació no ha de ser inferior a 3 vegades/h i el volum de ventilació amb problemes no ha de ser inferior a 6 vegades/h.