Head_banner

Causes i mesures preventives de corrosió a baixa temperatura dels generadors de vapor

Què és la corrosió de baixa temperatura de la caldera?

La corrosió de l’àcid sulfúric que es produeix a la superfície de calefacció posterior de la caldera (economitzador, preescalfador d’aire) s’anomena corrosió a baixa temperatura perquè les temperatures de gas de combustió i paret del tub a la secció de la superfície de calefacció posterior són baixes. Després que es produeixi una corrosió a baixa temperatura al tub d’economitzadors, es pot produir una fuita en un curt període de temps, suposant riscos de seguretat. Tancar el forn per a reparacions també provocarà pèrdues econòmiques més grans.

20

La causa principal de la corrosió de les calderes a baixa temperatura

El sofre del combustible es crema per formar diòxid de sofre (S+02 = SO2). El diòxid de sofre s’oxida encara més sota l’acció del catalitzador per formar triòxid de sofre (2SO2+02 = 2S03). SO3 i el vapor d’aigua del gas de combustió generen vapor d’àcid sulfúric (SO3+H2O = H2SO4). La presència de vapor d’àcid sulfúric augmenta significativament el punt de rosada del gas de combustió. Atès que la temperatura de l’aire al preescalfador d’aire és baixa, la temperatura del gas de combustió a la secció del preescalfador no és alta i la temperatura de la paret sovint és inferior a la de la rosada de gas. D’aquesta manera, el vapor d’àcid sulfúric es condensarà a la superfície de calefacció del preescalfador d’aire, provocant corrosió d’àcid sulfúric. La corrosió de baixa temperatura sovint es produeix en els preescalfadors d’aire, però quan el contingut de sofre al combustible és alt, l’excés de coeficient d’aire és gran, el contingut SO3 del gas de combustió és alt, el punt de rosada àcid augmenta i la temperatura de l’aigua d’alimentació és baixa (la turbina es desactiva a alta temperatura), el tub d’economitzador també pot patir una corrosió de baixa temperatura.

Funda de corrosió de baixa temperatura de la caldera

La caldera de llit fluiditzada per una empresa que circulava es va posar en funcionament de manera intermitent durant menys d’un any i múltiples canonades a la canonada d’economitzadors inferiors van patir perforacions i fuites. El combustible de la caldera és una barreja de carbó bituminós i fangs, el material del tub d’economitzadors és de 20 acer (GB/T 3087-2008) i la temperatura d’entrada d’economitzadors és generalment inferior a 100 ° C.

Les raons per a la perforació i la fuga del tub d’economitzadors es van analitzar mitjançant l’anàlisi de composició de materials, la prova de propietat mecànica, l’anàlisi metalogràfica, la morfologia del microscopi electrònic d’escaneig i l’anàlisi de l’espectre energètic, l’anàlisi de fase de difracció de rajos X, etc. L’anàlisi va trobar que el tub d’economitzador funciona a una temperatura baixa i els productes de corrosió contenen una gran quantitat d’elements S i CL. La paret exterior del tub d’economitzadors pateix corrosió a baixa temperatura sota funcionament a baixa temperatura i corrosió àcida durant l’apagada, cosa que comporta l’estalvi de carbó. La canonada està corroïda, perforada i filtrada.

18

Mesures de prevenció de la corrosió a baixa temperatura
1. Augmenteu la temperatura de la paret del tub de preescalfador de l’aire de manera que la temperatura de la paret sigui superior al punt de rosada de gas de combustió.
2 Afegiu additius al gas de combustió per neutralitzar SO3 i evitar la generació de vapor d’àcid sulfúric. 3. Utilitzeu materials resistents a la corrosió a baixa temperatura per fer preescalfadors i economitzadors d’aire.
4. Utilitzeu la combustió de baixa oxigen per reduir l’excés d’oxigen al gas de combustió i evitar i reduir la conversió de SO2 en SO3.
5. En detectar la temperatura del punt de rosada àcida, es pot conèixer amb precisió el punt de rosada àcid en determinades condicions laborals, ajustant així la temperatura del gas d’escapament per aconseguir les millors condicions per estalviar energia i ampliar la vida de la caldera.


Posat Post: 30 de novembre-2023