Una sa tanan, makahatag kini og dakong kantidad sa kuryente para magamit sa nagkalain-laing natad sama sa power generation, transportasyon, ug industriyal nga produksyon.Dugang pa, ang gasolina, gas, ug alisngaw usab adunay mga kinaiya sa taas nga calorific value ug taas nga density sa enerhiya, ug makapagawas sa daghang enerhiya sa mubo nga panahon.Ang kainit nga kahusayan niini mao ang 92% o labaw pa, ang pagpaayo sa kainit sa kainit makapamubo sa oras sa pagtrabaho ug makatipig sa oras ug gasto.Dugang pa, ang proseso sa pagkasunog sa sugnod, gas, ug alisngaw medyo limpyo, nga nagpagawas sa medyo gamay nga tambutso nga gas, ug adunay gamay nga epekto sa kalikopan.
Bisan pa, ang alisngaw sa gasolina sa gasolina adunay pipila usab nga mga limitasyon.Una sa tanan, ang gasto sa gasolina sa alisngaw sa gasolina sa gasolina mas taas kaysa sa mga electric generator.Alang sa pipila ka mga lugar nga adunay dili maayo nga kahimtang sa ekonomiya, ang paggamit sa alisngaw sa gasolina sa gasolina mahimong makadugang sa gasto sa enerhiya.Ikaduha, bisan kung medyo limpyo ang proseso sa pagkasunog sa fuel gas steam fuel gas steam, kini dili kalikayan nga makahimo og pipila ka tambutso nga gas ug mga hugaw, nga adunay usa ka piho nga epekto sa kalidad sa hangin.Dugang pa, adunay mga piho nga peligro sa kaluwasan sa pagtipig ug transportasyon sa gasolina, gas ug singaw.Ang katugbang nga mga lakang kinahanglan buhaton aron masiguro ang kaluwasan.Dili usab kini magamit sa pipila nga mga industriya nga wala’y bukas nga siga.
Sa pagsumada, ang alisngaw sa gasolina sa gasolina, isip usa ka komon nga generator sa alisngaw, adunay daghang mga bentaha apan adunay pipila usab nga mga limitasyon.Busa, sa pagpili sa sugnod, gas, ug alisngaw, kinahanglan natong timbangtimbangon ang mga bentaha ug limitasyon niini ug mopili sumala sa atong kaugalingong mga panginahanglan.