Ang mga trak sa tangke sa lana, nga gitawag usab nga mobile refueling trucks, kasagarang gigamit alang sa transportasyon ug pagtipig sa mga derivatives sa petrolyo. Gibahin sila sa lainlaing mga gimbuhaton sumala sa katuyoan ug paggamit sa palibot sa mga derivatives sa petrolyo. Ang usa ka kinatibuk-ang trak sa tangke sa lana gilangkoban sa usa ka tangke nga lawas, usa ka power take-off, usa ka transmission shaft, usa ka gear oil pump, usa ka pipe network system ug uban pang mga sangkap. Sa panahon sa transportasyon ug pagtipig sa mga derivatives sa petrolyo, dili kalikayan nga ang mga derivatives sa petrolyo motapot sa mga bahin ug ibabaw sa tangke. Tungod sa lain-laing mga katuyoan ug paggamit sa palibot sa petrolyo derivatives, kon ang tangke sa trak dili limpyo human sa paggamit, adunay usa ka sitwasyon diin petrolyo derivatives gisagol, nga moresulta sa kalidad sa petrolyo derivatives nga dili putli, ug mga problema mahimong mahitabo sa diha nga ang paggamit niini. . Busa, pagkahuman gigamit ang tanker, kinahanglan nga iproseso kini sa tukma sa panahon nga paagi aron makunhuran ang pagbara sa pipeline ug mapauswag ang kalidad sa mga derivatives sa petrolyo. kalidad.
Kung ang trak sa tangke mahimong magamit nga normal adunay kalabotan sa kalidad sa mga derivatives sa petrolyo, ug ang kalidad sa mga derivatives sa petrolyo adunay kalabotan sa kaluwasan sa palibot diin kini gigamit. Kutob sa trak sa tangke mismo, kung dili kini kanunay nga limpyohan o husto, sa grabe nga mga kaso, Magpahinabo kini nga dili mamaayo nga mga pagkawala sama sa pagtulo sa mga gigikanan sa lana ug pagbuto sa mga tanker sa lana.
Sama sa nahibal-an naton tanan, ang tanan nga mga bahin sa mga trak sa tangke gihimo sa mga produkto nga metal ug dali nga maka-react sa ubang mga butang. Ang paggamit sa mga generator sa singaw makapakunhod sa pagkaladlad sa mga trak sa tanker sa mga kemikal. Ang limpyo nga alisngaw gigamit alang sa paglimpyo nga wala’y paghimo og bisan unsang makadaot nga mga sangkap o nahabilin nga mga kemikal.
Dugang pa, kung ubos ang temperatura, ang lana sa trak sa tangke mahimong viscous, ang fluidity makunhuran, ug ang lana hinayhinay nga modagayday gikan sa trak sa tangke, o bisan dili makaagos. Niini nga panahon, ang generator sa singaw mahimo usab nga gamiton sa pagpainit sa vortex hot film tube sa tanker. Ang uniporme nga pagpainit makalikay sa sobra nga lokal nga temperatura sa fluid, ug ang lana mahimong hapsay nga modagayday nga walay posibilidad sa coking ug decomposition, pagsiguro sa kolor ug pagkunhod sa gasto sa pagtambal sa lana.
Ang espesyal nga pagpanglimpyo sa steam generator ni Nobeth adunay taas nga temperatura sa singaw, nga moabot hangtod sa 171°C. Kung limpyohan ang mga trak sa tangke sa lana, mahimo’g epektibo nga matunaw ang mga residu sa kemikal sa mga trak sa tangke ug limpyohan kini nga labi ka episyente. Dugang pa, ang Nobis steam generator adunay daghang mga garantiya sa temperatura, presyur, ug lebel sa tubig aron masiguro ang kaluwasan sa mga kawani ug kagamitan, ug ang paglimpyo sa singaw mas luwas.
Panahon sa pag-post: Sep-25-2023