Sicondu u altu valore carurificu, l'articuli di perdita in u metudu di a perdita di u calore sò:
1. A perdita di calore seccu.
2. Perda di calore per a furmazione di l'umidità da l'idrogenu in u carburante.
3. A perdita di calore per umidità in u carburante.
4. A perdita di calore per l'umidità in l'aria.
5. Fughja a perdita di calore sensibile.
6. Perda di calore di combustione incompleta.
7. Superposizione è perdita di calore di conduzione.
8. Perda di calore di pipeline.
A diffarenza trà u valore calorificu superiore è u valore calorificu più bassu dipende se u calore latente di vaporizazione di vapore d'acqua (furmatu da a desidratazione è di a cumminazione di idrogenu) hè liberatu. Quissa hè, l'efficienza termica di i generatori di vapore basatu nantu à e stelle di u calore di alta calore hè un pocu più bassu. Hè generalmente stipulatu chì i careli cun valore calorificatu bassa di un vapore in u gasu di a fla ùn condensa è ùn liberà micca u calore latente durante a operazione attuale. Eppuru, quandu u calculu di a perdita di l'exhaust, l'acqua vapore in u gasu di a fla ùn cumprende micca u so calore latente di vaporizzazione.