Yr hyn sy'n fwy nodedig yw bod carthffosiaeth tymheredd uchel yn cario llawer o egni gwres, felly gallwn ei oeri'n llwyr a'i ollwng, ac adennill y gwres sydd ynddo.
Mae system adfer gwres gwastraff generadur stêm Nobeth yn system adfer gwres gwastraff wedi'i dylunio'n dda, sy'n adennill 80% o'r gwres yn y dŵr a ollyngir o'r boeler, yn cynyddu tymheredd dŵr porthiant y boeler, ac yn arbed tanwydd;ar yr un pryd, mae'r carthffosiaeth yn cael ei ollwng yn ddiogel ar dymheredd isel.
Prif egwyddor weithredol y system adfer gwres gwastraff yw bod carthffosiaeth y boeler a ollyngir o system rheoli awtomatig TDS y boeler yn mynd i mewn i'r tanc fflach yn gyntaf, ac yn rhyddhau stêm fflach oherwydd y gostyngiad pwysau.Mae dyluniad y tanc yn sicrhau bod y stêm fflach wedi'i wahanu'n llwyr o'r carthion ar gyfraddau llif isel.Mae'r stêm fflach wedi'i wahanu yn cael ei dynnu a'i chwistrellu i danc bwydo'r boeler trwy'r dosbarthwr stêm.
Mae trap arnofio yn cael ei osod ar waelod allfa'r tanc fflach i ollwng y carthion sy'n weddill.Gan fod y carthion yn dal i fod yn boeth iawn, rydyn ni'n ei drosglwyddo trwy gyfnewidydd gwres i gynhesu dŵr colur oer y boeler, ac yna'n ei ollwng yn ddiogel ar dymheredd isel.
Er mwyn arbed ynni, mae cychwyn a stop y pwmp cylchrediad mewnol yn cael eu rheoli gan y switsh synhwyrydd tymheredd a osodir yng nghilfach y carthffosiaeth i'r cyfnewidydd gwres.Dim ond pan fydd y dŵr chwythu i lawr yn llifo y mae'r pwmp cylchrediad yn rhedeg.Nid yw'n anodd gweld, gyda'r system hon, bod ynni gwres y carthion yn cael ei adennill yn llwyr yn y bôn, ac yn gyfatebol, rydym yn arbed y tanwydd a ddefnyddir gan y boeler.