Indflydelse af brændstofkvalitet på drift af brændstofdampgenerator
Når du bruger en brændstofdampgenerator, står mange mennesker over for et problem: Så længe udstyret kan generere damp normalt, kan enhver olie bruges! Dette er åbenlyst en misforståelse af mange mennesker om brændstofdampgeneratorer! Hvis der er et problem med kvaliteten af olien, vil der være mange problemer i driften af dampgeneratoren.
Oljetåge kan ikke antændes
Når du bruger en brændstofdampgenerator, forekommer et sådant fænomen ofte: Efter at strømmen er tændt, kører brændermotoren, og efter luftforsyningsprocessen sprøjtes olie -tågen fra dysen, men den kan ikke antændes, brænderen holder op med at arbejde snart, og svigtssignallyset blinker. Kontroller tændingstransformatoren og tændingsstangen, juster flammestabilisatoren og udskift med ny olie. Oliekvalitet er meget vigtig! Mange olier af lav kvalitet har et højt vandindhold, så de er dybest set umulige at antænde!
Flamme ustabilitet og flashback
Dette fænomen forekommer også under brugen af brændstofdampgeneratoren: den første brand brænder normalt, men når den drejes til den anden ild, går flammen ud, eller flammen flimrer og er ustabil, og bagud forekommer. Hvis dette sker, kan hver maskine kontrolleres individuelt. Med hensyn til oliekvalitet, hvis renheden eller fugt af dieselolie er for høj, vil flammen flimre og blive ustabil.
Utilstrækkelig forbrænding, sort røg
Hvis brændstofdampgeneratoren har sort røg fra skorstenen eller utilstrækkelig forbrænding under drift, skyldes det mest problemer med kvaliteten af olien. Farven på dieselolie er normalt lysegul eller gul, klar og gennemsigtig. Hvis du ser, at dieselen er overskyet eller sort eller farveløs, er det sandsynligvis en problematisk diesel.
