Indflydelse af brændstofkvalitet på drift af brændstofdampgenerator
Når du bruger en brændstofdampgenerator, står mange mennesker over for et problem: så længe udstyret kan generere damp normalt, kan enhver olie bruges! Dette er åbenbart en misforståelse hos mange mennesker om brændstofdampgeneratorer! Hvis der er et problem med kvaliteten af olien, vil der være mange problemer i driften af dampgeneratoren.
Olietåge kan ikke antændes
Når du bruger en brændstofdampgenerator, opstår et sådant fænomen ofte: efter at strømmen er tændt, kører brændermotoren, og efter lufttilførselsprocessen sprøjtes olietågen fra dysen, men den kan ikke antændes, brænderen vil stop snart med at arbejde, og fejlsignallampen blinker. Kontroller tændingstransformatoren og tændingsstangen, juster flammestabilisatoren, og udskift med ny olie. Oliekvaliteten er meget vigtig! Mange olier af lav kvalitet har et højt vandindhold, så de er stort set umulige at antænde!
Flamme ustabilitet og flashback
Dette fænomen opstår også under brugen af brændstofdampgeneratoren: den første ild brænder normalt, men når den vendes til den anden ild, går flammen ud, eller flammen flimrer og er ustabil, og der opstår bagslag. Hvis dette sker, kan hver maskine kontrolleres individuelt. Med hensyn til oliekvalitet, hvis renheden eller fugtigheden af dieselolie er for høj, vil flammen flimre og blive ustabil.
Utilstrækkelig forbrænding, sort røg
Hvis brændstofdampgeneratoren har sort røg fra skorstenen eller utilstrækkelig forbrænding under drift, skyldes det for det meste problemer med oliens kvalitet. Farven på dieselolie er normalt lysegul eller gul, klar og gennemsigtig. Hvis du ser, at dieselen er uklar eller sort eller farveløs, er det højst sandsynligt en problematisk diesel.
