Almindelige fejl og behandling af dampgenerator

Dampgeneratoren er hovedsageligt sammensat af to dele, nemlig varmedelen og vandinjektionsdelen. I henhold til dens kontrol er opvarmningsdelen opdelt i elektrisk kontakttrykmåler til styring af opvarmning (denne basisdampgenerator er udstyret med styrekredsløb) og trykregulator til styring af opvarmning. Vandinjektionsdelen er opdelt i kunstig vandinjektion og vandpumpevandinjektion.
1. Fejl i vandinjektionsdelen
(1) Kontroller, om vandpumpemotoren har strømforsyning eller mangel på fase, gør den normal.
(2) Kontroller, om vandpumperelæet har strøm, og gør det normalt. Printkortet har ingen udgangseffekt til relæspolen, udskift printkortet
(3) Kontroller, om elektriciteten med høj vandstand og skallen er godt forbundet, om terminalen er rustet, og gør den normal
(4) Kontroller vandpumpens tryk og motorhastighed, reparer vandpumpen eller udskift motoren (effekten af ​​vandpumpemotoren er ikke mindre end 550W)
(5) For dampgeneratorer, der bruger flyderniveauregulatoren til at fylde vand, skal du ud over at kontrollere strømforsyningen kontrollere, om lavvandstandskontakten på flyderniveauregulatoren er korroderet eller vendt og repareret.

2. Den almindelige fejl i varmedelen vedtager dampgeneratoren styret af trykregulatoren. Fordi der ikke er nogen vandstandsvisning og ingen kredsløbsstyring, styres dens varmestyring hovedsageligt af flyderniveauenheden. Når vandstanden er passende, kobles bøjens flydepunkt til styrespændingen for at få AC-kontaktoren til at virke og starte opvarmningen. Denne form for dampgenerator har en simpel struktur, og der er mange almindelige ikke-opvarmningsfejl på denne slags dampgeneratorer på markedet, som for det meste forekommer på flydeniveauregulatoren. Kontroller de eksterne ledninger til flyderniveauregulatoren, om de øvre og nedre punktkontrolledninger er tilsluttet korrekt, og fjern derefter flyderniveauregulatoren for at se, om den flyder fleksibelt. På dette tidspunkt kan den bruges manuelt til at måle, om de øvre og nedre kontrolpunkter kan tilsluttes. Efter inspektionen er alt normalt, og tjek så om flydetanken har vand. Flydertanken er fyldt med vand, udskift flydertanken, og fejlen er afhjulpet.