Ο λέβητας ατμού με έλαιο 0,8T πετρελαίου

Επίδραση της ποιότητας καυσίμου στη λειτουργία της γεννήτριας ατμού καυσίμου
Όταν χρησιμοποιείτε μια γεννήτρια ατμού καυσίμου, πολλοί άνθρωποι αντιμετωπίζουν ένα πρόβλημα: όσο ο εξοπλισμός μπορεί να δημιουργήσει κανονικά ατμό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε λάδι! Αυτό είναι προφανώς μια παρεξήγηση πολλών ανθρώπων σχετικά με τις γεννήτριες ατμού καυσίμου! Εάν υπάρχει πρόβλημα με την ποιότητα του πετρελαίου, θα υπάρξουν πολλά προβλήματα στη λειτουργία της γεννήτριας ατμού.
Η ομίχλη πετρελαίου δεν μπορεί να αναφλεγεί
Όταν χρησιμοποιείτε μια γεννήτρια ατμού καυσίμου, συχνά συμβαίνει ένα τέτοιο φαινόμενο: μετά την ενεργοποίηση της ισχύος, ο κινητήρας του καυστήρα τρέχει και μετά τη διαδικασία παροχής αέρα, η ομίχλη λαδιού ψεκάζεται από το ακροφύσιο, αλλά δεν μπορεί να αναφλεγεί, ο καυστήρας θα σταματήσει να λειτουργεί σύντομα και το φως σήματος αποτυχίας αναβοσβήνει. Ελέγξτε τον μετασχηματιστή ανάφλεξης και τη ράβδο ανάφλεξης, ρυθμίστε το σταθεροποιητή φλόγας και αντικαταστήστε με νέο λάδι. Η ποιότητα του πετρελαίου είναι πολύ σημαντική! Πολλά έλαια χαμηλής ποιότητας έχουν υψηλή περιεκτικότητα σε νερό, επομένως είναι βασικά αδύνατο να αναφλεγούν!
Αστάθεια και αναδρομή στη φλόγα
Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει επίσης κατά τη χρήση της γεννήτριας ατμού καυσίμου: η πρώτη πυρκαγιά καίει κανονικά, αλλά όταν στρέφεται στη δεύτερη φωτιά, η φλόγα σβήνει ή η φλόγα τρεμοπαίζει και είναι ασταθής και συμβαίνει πίσω. Εάν συμβεί αυτό, κάθε μηχανή μπορεί να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όσον αφορά την ποιότητα του πετρελαίου, εάν η καθαρότητα ή η υγρασία του πετρελαίου ντίζελ είναι πολύ υψηλή, η φλόγα θα τρεμοπαίζει και θα γίνει ασταθής.
Ανεπαρκής καύση, μαύρος καπνός
Εάν η γεννήτρια ατμού καυσίμου έχει μαύρο καπνό από την καμινάδα ή ανεπαρκή καύση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, οφείλεται κυρίως σε προβλήματα με την ποιότητα του πετρελαίου. Το χρώμα του πετρελαίου ντίζελ είναι συνήθως ανοιχτό κίτρινο ή κίτρινο, καθαρό και διαφανές. Εάν βλέπετε ότι το ντίζελ είναι συννεφιασμένο ή μαύρο ή άχρωμο, είναι πιθανότατα ένα προβληματικό ντίζελ.