head_banner

Συνήθεις αιτίες και λύσεις βλαβών καυστήρα λέβητα αερίου

Συνήθεις αιτίες και λύσεις βλαβών καυστήρα λέβητα αερίου

1. Αιτίες αστοχίας της μη ανάφλεξης της ράβδου ανάφλεξης του καυστήρα λέβητα αερίου:
1.1. Υπάρχουν υπολείμματα άνθρακα και λεκέδες λαδιού στο διάκενο μεταξύ των ράβδων ανάφλεξης.
1.2. Η ράβδος ανάφλεξης είναι σπασμένη. Υγρός. Διαρροή.
1.3. Η απόσταση μεταξύ των ράβδων ανάφλεξης είναι λάθος, πολύ μεγάλη ή μικρή.
1.4. Το μονωτικό δέρμα της ράβδου ανάφλεξης είναι κατεστραμμένο και βραχυκυκλωμένο στη γείωση.
1.5. Το καλώδιο ανάφλεξης και ο μετασχηματιστής είναι ελαττωματικά: το καλώδιο έχει αποσυνδεθεί, ο σύνδεσμος είναι κατεστραμμένος, προκαλώντας βραχυκύκλωμα κατά την ανάφλεξη. ο μετασχηματιστής αποσυνδέεται ή παρουσιάζονται άλλα σφάλματα.

Προσέγγιση:
Καθαρίστε, αντικαταστήστε με νέα, ρυθμίστε την απόσταση, αλλάξτε καλώδια, αλλάξτε μετασχηματιστές.

11

2. Αιτίες αστοχίας σπινθήρων ράβδου ανάφλεξης λέβητα αερίου αλλά αστοχία ανάφλεξης
2.1. Το διάκενο αερισμού του δίσκου κυκλώνα μπλοκάρεται από εναποθέσεις άνθρακα και ο εξαερισμός είναι ανεπαρκής.
2.2 Το ακροφύσιο λαδιού είναι βρώμικο, βουλωμένο ή φθαρμένο.
2.3. Η γωνία ρύθμισης του αποσβεστήρα είναι πολύ μικρή.
2.4. Η απόσταση μεταξύ του άκρου της ράβδου ανάφλεξης και του μπροστινού μέρους του ακροφυσίου λαδιού είναι ακατάλληλη (υπερβολικά προεξέχουσα ή συρόμενη)
2.5. Νο. 1: Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του πιστολιού λαδιού είναι φραγμένη από υπολείμματα (μικρό πυροβόλο όπλο λαδιού).
2.6. Το λάδι είναι πολύ παχύρρευστο για να ρέει εύκολα ή το σύστημα φίλτρου είναι βουλωμένο ή η βαλβίδα λαδιού δεν ανοίγει, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή αναρρόφηση λαδιού από την αντλία λαδιού και χαμηλή πίεση λαδιού.
2.7. Η ίδια η αντλία λαδιού και το φίλτρο είναι βουλωμένα.
2.8. Το λάδι περιέχει πολύ νερό (υπάρχει ένας αφύσικος ήχος βρασμού στη θερμάστρα).

Προσέγγιση:
Καθαρός; καθαρίστε πρώτα, αν όχι, αντικαταστήστε με νέο. προσαρμόστε το μέγεθος και δοκιμάστε. ρυθμίστε την απόσταση (κατά προτίμηση 3~4 mm). αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε (καθαρίστε τα μέρη με ντίζελ). ελέγξτε τους αγωγούς, τα φίλτρα λαδιού και τον εξοπλισμό μόνωσης. Αφαιρέστε την αντλία λαδιού Αφαιρέστε τις περιφερειακές βίδες, αφαιρέστε προσεκτικά το εξωτερικό κάλυμμα, αφαιρέστε την σήτα λαδιού μέσα και εμποτίστε τη με λάδι ντίζελ. αντικαταστήστε το με νέο λάδι και δοκιμάστε το.

3. Η αιτία της βλάβης του λέβητα αερίου, όταν η μικρή φωτιά είναι φυσιολογική και μετατρέπεται σε μεγάλη φωτιά, σβήνει ή τρεμοπαίζει ακανόνιστα.
3.1. Ο όγκος αέρα του αποσβεστήρα πυρκαγιάς έχει ρυθμιστεί πολύ ψηλά.
3.2. Ο μικροδιακόπτης της βαλβίδας λαδιού της μεγάλης πυρκαγιάς (η πιο εξωτερική ομάδα αποσβεστήρα) δεν έχει ρυθμιστεί κατάλληλα (ο όγκος αέρα έχει ρυθμιστεί να είναι μεγαλύτερος από αυτόν του αποσβεστήρα της μεγάλης πυρκαγιάς).
3.3. Το ιξώδες του λαδιού είναι πολύ υψηλό και δύσκολο να ψεκαστεί (βαρύ λάδι).
3.4. Η απόσταση μεταξύ της πλάκας κυκλώνα και του ακροφυσίου λαδιού είναι ακατάλληλη.
3.5. Το ακροφύσιο λαδιού υψηλής φωτιάς είναι φθαρμένο ή βρώμικο.
3.6. Η θερμοκρασία θέρμανσης της δεξαμενής αποθεματικού λαδιού είναι πολύ υψηλή, με αποτέλεσμα ο ατμός να προκαλεί δυσκολία στην παροχή λαδιού από την αντλία λαδιού.
3.7. Το λάδι στον λέβητα με καύση πετρελαίου περιέχει νερό.

Προσέγγιση:
Μειώστε σταδιακά τη δοκιμή. αυξήστε τη θερμοκρασία θέρμανσης. ρυθμίστε την απόσταση (μεταξύ 0~10 mm). καθαρίστε ή αντικαταστήστε? ρυθμίστηκε στους 50C περίπου. αλλάξτε λάδι ή αδειάστε το νερό.

05

4. Αιτίες αυξημένου θορύβου σε καυστήρες λέβητα αερίου
4.1. Η βαλβίδα διακοπής στο κύκλωμα λαδιού είναι κλειστή ή η εισροή λαδιού είναι ανεπαρκής και το φίλτρο λαδιού είναι φραγμένο.
4.2. Η θερμοκρασία λαδιού εισαγωγής είναι χαμηλή, το ιξώδες είναι πολύ υψηλό ή η θερμοκρασία λαδιού εισόδου της αντλίας είναι πολύ υψηλή.
4.3. Η αντλία λαδιού είναι ελαττωματική.
4.4. Το ρουλεμάν του κινητήρα του ανεμιστήρα είναι κατεστραμμένο.
4.5. Η πτερωτή του ανεμιστήρα είναι πολύ βρώμικη.

Προσέγγιση:
1. Ελέγξτε εάν η βαλβίδα στον αγωγό λαδιού είναι ανοιχτή, εάν το φίλτρο λαδιού λειτουργεί σωστά και καθαρίστε την οθόνη φίλτρου της ίδιας της αντλίας.
2. Θέρμανση ή μείωση της θερμοκρασίας λαδιού.
3. Αντικαταστήστε την αντλία λαδιού.
4. Αντικαταστήστε τον κινητήρα ή τα ρουλεμάν.
5. Καθαρίστε την πτερωτή του ανεμιστήρα.


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-29-2023