1. Η σκωρίαση στο ακροφύσιο του καυστήρα αλλάζει τη δομή ροής αέρα στην έξοδο του καυστήρα, καταστρέφει τις αεροδυναμικές συνθήκες στον κλίβανο και επηρεάζει τη διαδικασία καύσης. Όταν το ακροφύσιο είναι σοβαρά φραγμένο λόγω σκωρίας, ο λέβητας ατμού πρέπει να λειτουργεί με μειωμένο φορτίο ή να αναγκάζεται να σβήσει.
2. Η σκωρίαση στον υδρόψυκτο τοίχο θα οδηγήσει σε ανομοιόμορφη θέρμανση μεμονωμένων εξαρτημάτων, η οποία θα έχει δυσμενή επίδραση στην ασφάλεια του κύκλου του νερού φυσικής κυκλοφορίας και στη θερμική απόκλιση του υδρόψυκτου τοίχου ελεγχόμενης ροής και μπορεί προκαλέσει ζημιά στους υδρόψυκτους σωλήνες τοίχου.
3. Η σκωρίαση στην επιφάνεια θέρμανσης θα αυξήσει την αντίσταση μεταφοράς θερμότητας, θα αποδυναμώσει τη μεταφορά θερμότητας, θα μειώσει την απορρόφηση θερμότητας του ρευστού εργασίας, θα αυξήσει τη θερμοκρασία των καυσαερίων, θα αυξήσει την απώλεια θερμότητας των καυσαερίων και θα μειώσει την απόδοση του λέβητα. Για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία του λέβητα, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η ποσότητα του αέρα αυξάνοντας παράλληλα την ποσότητα του καυσίμου, γεγονός που αυξάνει το φορτίο στον ανεμιστήρα και τον ανεμιστήρα επαγόμενου ρεύματος και αυξάνει την κατανάλωση βοηθητικής ισχύος. Κατά συνέπεια, η σκωρίαση μειώνει σημαντικά την οικονομική απόδοση της λειτουργίας του ατμολέβητα.
4. Όταν εμφανίζεται σκωρία στην επιφάνεια θέρμανσης, για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία της γεννήτριας ατμού, είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο όγκος του αέρα. Εάν η χωρητικότητα του εξοπλισμού εξαερισμού είναι περιορισμένη, σε συνδυασμό με σκωρία, είναι εύκολο να προκληθεί μερική απόφραξη της διόδου των καυσαερίων, να αυξηθεί η αντίσταση των καυσαερίων και να γίνει δύσκολη η αύξηση του όγκου αέρα του ανεμιστήρα. πρέπει να αναγκαστεί να μειώσει τη λειτουργία φορτίου.
5. Μετά τη σκωρίαση στην επιφάνεια θέρμανσης, η θερμοκρασία των καυσαερίων στην έξοδο του κλιβάνου αυξάνεται, με αποτέλεσμα την αύξηση της υπερθερμασμένης θερμοκρασίας. Επιπλέον, η θερμική απόκλιση που προκαλείται από τη σκωρία μπορεί εύκολα να προκαλέσει ζημιά υπερθέρμανσης στον υπερθερμαντήρα. Αυτή τη στιγμή, για να διατηρηθεί η θερμοκρασία υπερθέρμανσης και να προστατευθεί ο αναθερμαντήρας, είναι επίσης απαραίτητο να περιοριστεί το φορτίο κατά τη διάρκεια της άσκησης.