1. Η σκωρία στο ακροφύσιο του καυστήρα αλλάζει τη δομή της ροής αέρα στην έξοδο του καυστήρα, καταστρέφει τις αεροδυναμικές συνθήκες στον κλίβανο και επηρεάζει τη διαδικασία καύσης. Όταν το ακροφύσιο είναι σοβαρά μπλοκαρισμένο λόγω σκωρίας, ο λέβητας ατμού πρέπει να λειτουργεί με μειωμένο φορτίο ή αναγκάζεται να κλείσει.
2. Η σκωρία στο υδατικό ψυγμένο τοίχωμα θα οδηγήσει σε ανώμαλη θέρμανση μεμονωμένων εξαρτημάτων, η οποία θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στην ασφάλεια του φυσικού κύκλου νερού κυκλοφορίας και στη θερμική απόκλιση των υδάτινων τοιχώματος που ελέγχεται από τη ροή και μπορεί να προκαλέσει βλάβη στους υδατογραφημένους σωλήνες τοιχώματος.
3. Η σκωρία στην επιφάνεια θέρμανσης θα αυξήσει την αντίσταση στη μεταφορά θερμότητας, θα αποδυναμώσει τη μεταφορά θερμότητας, θα μειώσει την απορρόφηση θερμότητας του υγρού εργασίας, θα αυξήσει τη θερμοκρασία καυσαερίων, θα αυξήσει την απώλεια θερμότητας εξάτμισης και θα μειώσει την αποτελεσματικότητα του λέβητα. Προκειμένου να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία του λέβητα, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η ποσότητα του αέρα, αυξάνοντας ταυτόχρονα την ποσότητα καυσίμου, γεγονός που αυξάνει το φορτίο στον ανεμιστήρα και προκάλεσε ανεμιστήρα και αυξάνει την βοηθητική κατανάλωση ενέργειας. Κατά συνέπεια, η σκωρία μειώνει σημαντικά την οικονομική αποτελεσματικότητα της λειτουργίας του λέβητα ατμού.
4. Όταν εμφανίζεται η σκωρία στην επιφάνεια θέρμανσης, προκειμένου να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία της γεννήτριας ατμού, είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο όγκος του αέρα. Εάν η χωρητικότητα του εξοπλισμού εξαερισμού είναι περιορισμένη, σε συνδυασμό με τη σκωρία, είναι εύκολο να προκαλέσει μερική απόφραξη της διέλευσης καυσαερίων, να αυξήσει την αντίσταση του καυσαερίου και να δυσκολευτεί να αυξηθεί ο όγκος του αέρα του ανεμιστήρα, οπότε πρέπει να μειωθεί η λειτουργία φορτίου.
5. Μετά την σκωρία στην επιφάνεια θέρμανσης, η θερμοκρασία του καυσαερίου στην έξοδο του κλιβάνου αυξάνεται, με αποτέλεσμα την αύξηση της υπερθερμανθέντης θερμοκρασίας. Επιπλέον, η θερμική απόκλιση που προκαλείται από σκωρία μπορεί εύκολα να προκαλέσει βλάβη υπερθέρμανσης στον υπερθερμαντήρα. Αυτή τη στιγμή, προκειμένου να διατηρηθεί η θερμοκρασία υπερθέρμανσης και να προστατευθεί ο αναθεωρητής, είναι επίσης απαραίτητο να περιοριστεί το φορτίο κατά τη διάρκεια της άσκησης.