48kW Elektra Steam -Generatoro por Manĝaĵa Industrio

La malŝarĝa kapacito de la pilka flosilo -kaptilo estas determinita laŭ la vapora premo (operacia premo) kaj la gorĝa areo de la valvo (la efika areo de la valva sidloko). Pilkaj flosaj vaporŝipoj estas idealaj por altaj movaj aplikoj. Tamen, pro la uzo de la flosmekanismo, ĝi havas grandan profilon kompare kun aliaj specoj de vaporaj kaptiloj, kaj la uzo de levilo -mekanismo povas efike redukti la grandecon.
Ĉar la flosila tipo Steam -kaptilo dependas de fluebleco por movi la flosilon supren kaj malsupren, ĝi devas esti instalita horizontale. Se la dezajno -premo de la vapora kaptilo estas superita dum uzo, la kaptilo ne povas esti malfermita, tio estas, la kondensita akvo ne povas esti forigita.
Fakte, oni ofte trovas, ke estas malgranda kvanto da vaporo -fugaĵo en preskaŭ ĉiuj flosaj kaptiloj, kaj estas multaj kialoj de la fugaĵo.
Float-tipaj vaporaj kaptiloj dependas de akvo-sigeloj por atingi sigeladon, sed la alteco de la akva sigelo estas tre malgranda, kaj la malfermo de la kaptilo povas facile kaŭzi la kaptilon perdi sian akvan sigelon, rezultigante malgrandan likon. Tipa signo de filtrado de pilka flosilo -kaptilo estas borita malantaŭa kovrilo.
Oni devas zorgi ne instali la flosan kaptilon en lokoj submetitaj al severa vibro. Kiel ĉe iu ajn mekanika kaptilo, sciu, ke la malsupra tondita aŭ kurba bobeno kaj sidloka engaĝiĝa mekanismo rapide eluziĝos kaj kaŭzos filtradon. Kiam la malantaŭa premo de la pilka flosanta vaporo -kaptilo estas ekstreme alta, ĝi ne filtros vaporon, sed la malŝarĝo de kondensado devas esti reduktita tiutempe.
La blokado de la sigela helpa mekanismo estas unu el la kialoj de la filtrado de la kaptilo. Ekzemple, la levilo -flosilo estas pli verŝajne kaŭzi la kaptilon filtriĝi pro la mekanismo ol la senpaga flosilo. La fugaĵo de la pilka flosilo estas foje rilata al grandega selektado. Troa grandeco ne nur reduktos la servan vivon de la kaptilo, sed ankaŭ kaŭzos troan eluziĝon kaŭzitan de ofta malfermo kaj fermo de la kaptilo kaj longtempa mikro-malfermo, kaj ĉar la dezajno-fuga indico de la kaptilo baziĝas sur la dezajno de efektiva funkciado pro plena movo estas pli alta.
Sekve, pilkaj flosaj kaptiloj ofte estas uzataj en vaporaj varmaj interŝanĝiloj. La apliko de pilkaj flosaj vaporaj kaptiloj en gravaj varmaj interŝanĝiloj ofte kostas certan kvanton da fugoj ĉe malaltaj ŝarĝoj por certigi la ĝustatempan liveradon de kondensita akvo. Malŝarĝo, do flosaj kaptiloj ĝenerale ne estas uzataj en konstanta ŝarĝo, konstantaj premaj aplikoj, por kiuj inversigita sitela kaptilo ofte taŭgas.