1. La slagging ĉe la bruliga cigaredingo ŝanĝas la aerfluan strukturon ĉe la bruliga elirejo, detruas la aerodinamikajn kondiĉojn en la forno kaj efikas sur la brula procezo. Kiam la cigaredingo estas serioze blokita pro slagging, la vapora kaldrono devas esti operaciita ĉe reduktita ŝarĝo aŭ devigita fermiĝi.
2. La slagging sur la akvo-malvarmigita muro kondukos al neegala hejtado de unuopaj komponentoj, kio havos adversan efikon sur la sekureco de la natura cirkulada akva ciklo kaj la termika devio de la fluo-kontrolita akvo-malvarmigita muro, kaj povas kaŭzi damaĝon al la akvo-malvarmigitaj muroj.
3. Slaging sur la hejtanta surfaco pliigos varmotransportan reziston, malfortigos varmotransigon, reduktos varmegan absorbadon de laboranta fluido, pliigos ellasan temperaturon, pliigos ellasan varmoperdon kaj malpliigos kaldronan efikecon. Por konservi la normalan funkciadon de la kaldrono, necesas pliigi la kvanton de aero dum pliigo de la kvanto de brulaĵo, kio pliigas la ŝarĝon sur la blovilo kaj induktita projekta ventumilo, kaj pliigas la helpan konsumadon. Sekve, slagigi signife reduktas la ekonomian efikecon de vapora kaldrono.
4. Kiam slagging okazas sur la hejta surfaco, por konservi la normalan funkciadon de la vapora generatoro, necesas pliigi la aeran volumon. Se la kapablo de la ventolado estas limigita, kunigita al slagging, estas facile kaŭzi partan blokadon de la flua gaso -pasejo, pliigi la reziston de la flua gaso kaj malfaciligi pliigi la aeran volumon de la ventumilo, do ĝi devas esti devigita redukti la ŝarĝan operacion.
5. Post kroĉado sur la hejtiga surfaco, la flua gasa temperaturo ĉe la forno -elirejo altiĝas, rezultigante pliigon de la superhejtita temperaturo. Krome, la termika devio kaŭzita de slagging povas facile kaŭzi varmigi damaĝon al la superheatro. Ĉi -foje, por konservi la surcalentan temperaturon kaj protekti la rehejtadon, necesas ankaŭ limigi la ŝarĝon dum ekzercado.