Causas y soluciones comunes de fallas de quemadores de caldera de gas

Causas y soluciones comunes de fallas de quemadores de caldera de gas

1. Causas de falla de la varilla de encendido de la caldera de gas no se enciende:
1.1. Hay residuos de carbono y manchas de aceite en la brecha entre las varillas de encendido.
1.2. La barra de encendido está rota. Húmedo. Fuga.
1.3. La distancia entre las varillas de encendido es incorrecta, demasiado larga o corta.
1.4. La piel de aislamiento de la varilla de encendido está dañada y cortocircuitada a tierra.
1.5. El cable de encendido y el transformador están defectuosos: el cable está desconectado, el conector está dañado, causando un cortocircuito durante la ignición; El transformador está desconectado o se producen otras fallas.

Acercarse:
Borre, reemplace con otros nuevos, ajuste la distancia, cambie los cables, cambie los transformadores.

2. Causas de falla de la varilla de encendido de la caldera de gas chispas pero no encender
2.1. La brecha de ventilación del disco del ciclón está bloqueada por depósitos de carbono y la ventilación es pobre.
2.2 La boquilla de aceite está sucia, obstruida o desgastada.
2.3. El ángulo de ajuste del amortiguador es demasiado pequeño.
2.4. La distancia entre la punta de la varilla de encendido y la parte delantera de la boquilla de aceite es inapropiada (demasiado sobresaliente o retraído)
2.5. No. 1: La válvula solenoide de la pistola de aceite está bloqueada por escombros (pistola de aceite de fuego pequeño).
2.6. El aceite es demasiado viscoso para fluir fácilmente o el sistema de filtro está obstruido o la válvula de aceite no se abre, lo que resulta en una succión de aceite insuficiente por la bomba de aceite y la baja presión de aceite.
2.7. La bomba de aceite en sí y el filtro están obstruidos.
2.8. El aceite contiene mucha agua (hay un sonido anormal de ebullición en el calentador).

Acercarse:
Limpio; Limpie primero, si no, reemplácelo con uno nuevo; Ajuste el tamaño y la prueba; Ajuste la distancia (preferiblemente 3 ~ 4 mm); desmontar y limpiar (limpie las piezas con diesel); Verifique las tuberías, los filtros de aceite y el equipo de aislamiento; Retire la bomba de aceite. Reemplácelo con aceite nuevo y pruébelo.

3. La causa de la falla de la caldera de gas, cuando el fuego pequeño es normal y se vuelve a un fuego grande, se apaga o parpadea erráticamente.
3.1. El volumen de aire del amortiguador de fuego se establece demasiado alto.
3.2. El micro interruptor de la válvula de aceite del fuego grande (el grupo más externo de amortiguadores) no se establece adecuadamente (el volumen de aire es mayor que el del amortiguador del fuego grande).
3.3. La viscosidad del aceite es demasiado alta y difícil de atomizar (petróleo pesado).
3.4. La distancia entre la placa del ciclón y la boquilla de aceite es incorrecta.
3.5. La boquilla de aceite de alto fuego se usa o sucia.
3.6. La temperatura de calentamiento del tanque de aceite de reserva es demasiado alta, lo que hace que el vapor cause dificultad en el suministro de aceite por la bomba de aceite.
3.7. El aceite en la caldera a aceite contiene agua.

Acercarse:
Reducir gradualmente la prueba; aumentar la temperatura de calentamiento; Ajuste la distancia (entre 0 ~ 10 mm); limpiar o reemplazar; establecido en aproximadamente 50 ° C; Cambie el aceite o drene el agua.

4. Causas de aumento del ruido en los quemadores de caldera de gas
4.1. La válvula de parada en el circuito de aceite está cerrada o la entrada de aceite es insuficiente, y el filtro de aceite está bloqueado.
4.2. La temperatura del aceite de entrada es baja, la viscosidad es demasiado alta o la temperatura del aceite de entrada de la bomba es demasiado alta.
4.3. La bomba de aceite es defectuosa.
4.4. El cojinete del motor del ventilador está dañado.
4.5. El impulsor del ventilador está demasiado sucio.

Acercarse:
1. Verifique si la válvula en la tubería de aceite está abierta, si el filtro de aceite funciona correctamente y limpia la pantalla del filtro de la bomba misma.
2. Calentando o bajando la temperatura del aceite.
3. Reemplace la bomba de aceite.
4. Reemplace el motor o los rodamientos.
5. Limpie el impulsor del ventilador.