La pista sin balasto utiliza materiales mixtos como concreto y asfalto, y la base general reemplaza la pequeña estructura de vía de grava. Actualmente es la tecnología de pista más avanzada del mundo. Otro nombre se llama Ballastless Track. La pista sin balasto evita salpicaduras de lastre, buena suavidad, buena estabilidad, larga vida útil, buena durabilidad, menos trabajo de mantenimiento y otras ventajas.
La losa de pista sin balasto está hecha de concreto. Todos sabemos que el concreto es un material sensible al volumen con poca conductividad. El cemento liberará mucho calor durante el proceso de hidratación. En la etapa inicial del vertido, el concreto la elasticidad y la resistencia del concreto son relativamente bajas, y la fuerza de restricción de deformación generada por el aumento de la temperatura en el proceso de hidratación no es grande, y la fuerza de restricción de deformación de temperatura, por supuesto, relativamente pequeña: a medida que la edad del concreto aumenta, su elasticidad y la resistencia aumentan en consecuencia, la fuerza de unión en el cambio de temperatura del concreto es más fuerte y la fuerza de la fuerza enorme. Si la elasticidad de la tracción y la resistencia del concreto no pueden resistir la fuerza de deformación de la temperatura en este momento, se generará la temperatura. grieta.
Las grietas en el concreto tienen un impacto relativamente grande en la losa de pista sin balasto. Para fortalecer la resistencia del concreto, se puede usar un generador de vapor de calefacción eléctrica para curar el concreto. El generador de vapor de calefacción eléctrica se puede ajustar de acuerdo con la temperatura del entorno circundante, lo que puede reducir el tamaño del concreto. La diferencia de temperatura entre la temperatura central y la temperatura de la superficie, la temperatura de la superficie y la temperatura ambiente.
El generador de vapor de calefacción eléctrica Nobeth tiene una producción rápida de vapor, suficiente volumen de vapor, separación de agua y electricidad, alto rendimiento de seguridad y operación de un botón, que es conveniente y rápida, y mejora la eficiencia de producción y mantenimiento.
La losa de pista sin balasto se mantiene mediante un generador de vapor de calefacción eléctrica, que puede reducir y evitar grietas de concreto, mejorar la resistencia y la calidad del concreto cálido, y tiene un excelente rendimiento en el mantenimiento de la losa de la pista.
Tiempo de publicación: sep-04-2023