Kütuse kvaliteedi mõju kütuseaurugeneraatori tööle
Kütuseaurugeneraatorit kasutades seisavad paljud silmitsi probleemiga: seni, kuni seadmed suudavad normaalselt auru tekitada, võib kasutada mis tahes õli! Ilmselgelt on see paljude inimeste arusaamatus kütuseaurugeneraatoritest! Kui õli kvaliteediga on probleeme, tekib aurugeneraatori töös palju probleeme.
Õliudu ei saa süüdata
Kütuseaurugeneraatori kasutamisel esineb sageli sellist nähtust: pärast toite sisselülitamist töötab põleti mootor ja pärast õhuvarustusprotsessi pihustatakse düüsist õliudu, kuid seda ei saa süüdata, põleti põleb. lõpetage varsti töötamine ja rikkesignaali tuli vilgub. Kontrollige süütetrafot ja süütevarda, reguleerige leegi stabilisaatorit ja asendage uue õliga. Õli kvaliteet on väga oluline! Paljud ebakvaliteetsed õlid on suure veesisaldusega, mistõttu on neid põhimõtteliselt võimatu süüdata!
Leegi ebastabiilsus ja tagasilöök
See nähtus esineb ka kütuseaurugeneraatori kasutamisel: esimene tuli põleb normaalselt, kuid teisele tulele pööramisel leek kustub või leek väreleb ja on ebastabiilne ning tekib tagasilöök. Kui see juhtub, saab iga masinat eraldi kontrollida. Õli kvaliteedi osas, kui diisliõli puhtus või niiskus on liiga kõrge, hakkab leek värelema ja muutub ebastabiilseks.
Ebapiisav põlemine, must suits
Kui kütuseaurugeneraatoril tuleb töötamise ajal korstnast musta suitsu või põlemine on ebapiisav, on põhjuseks enamasti probleemid õli kvaliteediga. Diisliõli värvus on tavaliselt helekollane või kollane, selge ja läbipaistev. Kui näete, et diisel on hägune või must või värvitu, on suure tõenäosusega tegemist probleemse diisliga.
