3. katlaruumid, trafo ruumid ja muud kohad peaksid eraldama mittepõlenud vaheseinte abil tulekindluse reitinguga vähemalt 2,00h ja põrandad tulekindluse hinnaga 1,50H. Partitsiooniseintes ja põrandates ei tohiks olla avasid. Kui vaheseinal tuleb avada uksed ja aknad, tuleb kasutada tuletõrjetakistuse reitinguga tuletõrjeuksed ja aknad vähemalt 1,20H.
4. Kui katlaruumi on üles seatud õlimajutusruumi, ei tohiks selle kogumaht ületada 1,00m3 ja õlihoidla eraldamiseks katlast tuleks kasutada tulemüüri. Kui tulemüürile tuleb avada uks, tuleb kasutada A -klassi tuletõrje uks.
5. Traforuumide ja trafode ja elektrijaotusruumide vahel tuleks nende eraldamiseks kasutada mitte-2,00H tulekindluse reitinguga mittepõletavad seinad.
6. Õliga toitetrafod, õlirikkad lülitusruumid ja kõrgepinge kondensaatoriruumid peaksid õli leviku vältimiseks kasutusele võtma seadmed. Õliga kaubitsetud toitetrafo all tuleks kasutada hädaolukorra ladustamisseadmeid, mis säilitavad trafo kogu õli.
7. Katla maht peaks vastama praeguse tehnilise standardi „katlamajade kujundamise koodi” asjakohastele sätetele GB50041. Nafta-nihutatud toitetrafode koguvõimsus ei tohiks olla suurem kui 1260 kVa ja ühe trafo maht ei tohiks olla suurem kui 630 kVa.
8. tulekahjusignalisatsiooniseadmed ja tulekahju kustutamise süsteemid, välja arvatud Halon, tuleks kasutada.
9. Kui gaasi kasutatakse kütusena, ei tohiks ventilatsiooni maht olla väiksem kui 6 korda/h ja hädaolukorra heitgaasi sagedus ei tohiks olla väiksem kui 12 korda/h. Kui kütuseõli kasutatakse kütusena, ei tohiks ventilatsiooni maht olla väiksem kui 3 korda/h ja probleemidega ventilatsiooni maht ei tohiks olla väiksem kui 6 korda/h.