Gas galdararen erregailuaren kausa eta irtenbide arruntak

Gas galdararen erregailuaren kausa eta irtenbide arruntak

1.. Gas galdararen erregailuaren porrotaren kausak ez da pizten:
1.1. Karbono hondakina eta olio orbanak pizteko hagaxken arteko hutsunean daude.
1.2. Piztu hagaxka hautsita dago. Hezea. Ihes.
1.3. Piztu hagaxken arteko distantzia okerra da, luzeegia edo motza.
1.4. Piztu hagaxkaaren isolamendua hondatuta dago eta zirkuitu laburra da lurrera.
1.5. Piztu kablea eta transformadorea akatsak dira: kablea deskonektatuta dago, konektorea hondatuta dago, zirkuitu labur bat piztean zehar; Transformadorea deskonektatuta dago edo beste akats batzuk gertatzen dira.

Hurbilketa:
Garbitu, ordezkatu berri berriekin, distantzia egokitu, hariak aldatu, aldatu transformadoreak.

2.. Gasaren galdararen porrotaren kausak pizteko arrazoiak pizten dira, baina ez da hartzearen ondorioz
2.1 Zikloi diskoaren aireztapen-hutsunea karbono gordailuek blokeatuta dago eta aireztapena eskasa da.
2.2 Petrolio tobera zikina da, estalita edo higatuta.
2.3. Paperezko ezarpen angelua txikiegia da.
2.4. Piztutako hagaxkaren puntaren eta petrolioaren aurrealdearen arteko distantzia desegokia da (irteten edo atzera eginda)
2.5. 1. zenbakia: Olio pistolaren solenoide balbula hondakinak blokeatuta dago (sute txikiko olio pistola).
2.6. Petrolioa oso likatsua da erraz isurtzeko edo iragazki-sistema estutu edo olio-balbula ez da irekitzen, olio-ponpak eta petrolioaren presio baxuko olioaren xurgapen nahikoa lortuz.
2,7. Olio-ponpa bera eta iragazkia estutu egiten dira.
2,8. Petrolioak ur asko dauka (berogailuan irakiten soinu anormal bat dago).

Hurbilketa:
Garbitu; Garbitu lehenengo, ez bada, ordezkatu berri batekin; doitu tamaina eta proba; distantzia egokitu (lehentasunez 3 ~ 4mm); desmuntatu eta garbitu (garbitu piezen dieselarekin); Begiratu hodiak, petrolio iragazkiak eta isolamendu ekipamenduak; Kendu olio ponpa, kendu torloju periferikoak, kendu kanpoko estalkia, atera olioaren pantaila barruan eta busti diesel olioan; Ordeztu olio berriarekin eta probatu.

3. Gasaren galdararen porrotaren kausa, sute txikia normala denean eta sute handi bat bihurtzen denean, ateratzen da edo erruki bihurtzen da.
3.1. Su motelaren airearen bolumena oso altua da.
3.2. Sute handiaren petrolioaren balbularen mikro etengailua (moteltzaileen taldea) ez da behar bezala finkatuta (airearen bolumena sute handiaren motelarena baino handiagoa da).
3.3. Petrolioaren biskositatea oso altua da eta zaila da atomizatzeko (olio astuna).
3.4. Zikloi plakaren eta petrolioaren arteko distantzia okerra da.
3.5. Sute handiko olio tobera higatuta edo zikina da.
3.6. Erreserbako olio deposituaren berogailuaren tenperatura oso altua da, lurruna olio-ponparen bidez olio-entregan zailtasunak sortzea eragiten du.
3,7. Petrolioaren aurkako galdararen olioak ura dauka.

Hurbilketa:
Pixkanaka proba murriztu; berogailuaren tenperatura handitzea; distantzia egokitu (0 ~ 10mm artean); garbitu edo ordezkatu; 50C inguru ezarrita; Petrolioa aldatu edo ura xukatu.

4. Gas galdararen erregailuetan zarata handitzeko arrazoiak
4.1 Petrolioaren zirkuituan gelditzeko balbula itxita dago edo olioaren sarrera nahikoa da, eta olio iragazkia blokeatuta dago.
4.2 Sarrerako petrolioaren tenperatura baxua da, biskositatea oso altua da edo ponpa sarrerako petrolioaren tenperatura oso altua da.
4.3. Olio-ponpa akastuna da.
4.4. Zaleen motorraren errodamendua hondatuta dago.
4.5. Zaleen bultzatzailea zikinegia da.

Hurbilketa:
1. Egiaztatu olio-kanalizazioko balbula irekita dagoen ala ez, olio iragazkia behar bezala funtzionatzen duen ala ez, eta garbitu ponparen iragazkiaren pantaila.
2.. Olioaren tenperatura berotzea edo jaistea.
3. Ordeztu putzuaren ponpa.
4. Ordeztu motorra edo errodamenduak.
5. Garbitu zaleen bultzatzailea.