اول از همه ، می تواند مقدار زیادی از قدرت را برای استفاده در زمینه های مختلف مانند تولید برق ، حمل و نقل و تولید صنعتی فراهم کند. علاوه بر این ، سوخت ، گاز و بخار نیز از ویژگی های کالری بالا و چگالی انرژی بالا برخوردار هستند و می توانند در یک دوره زمانی کوتاه مقدار زیادی انرژی را آزاد کنند. راندمان حرارتی آن 92 ٪ یا بیشتر است ، بهبود راندمان حرارتی می تواند باعث کاهش زمان کار و صرفه جویی در وقت و هزینه شود. علاوه بر این ، فرآیند احتراق سوخت ، گاز و بخار نسبتاً تمیز است و گاز اگزوز نسبتاً کمی ساطع می کند و تأثیر کمتری بر محیط زیست دارد.
با این حال ، بخار گاز سوخت نیز محدودیت هایی دارد. اول از همه ، هزینه سوخت بخار گاز سوخت بیشتر از ژنراتورهای بخار برقی است. برای برخی از مناطق با شرایط اقتصادی نامناسب ، استفاده از بخار گاز سوخت ممکن است هزینه های انرژی را افزایش دهد. ثانیاً ، اگرچه فرآیند احتراق بخار سوخت گاز بخار گاز سوخت نسبتاً تمیز است ، اما به ناچار مقداری گاز و آلاینده های اگزوز تولید می کند ، که تأثیر مشخصی بر کیفیت هوا خواهد گذاشت. علاوه بر این ، خطرات ایمنی خاصی در ذخیره و حمل و نقل سوخت ، گاز و بخار وجود دارد. برای اطمینان از ایمنی باید اقدامات مربوطه انجام شود. همچنین برای برخی از صنایع بدون شعله های باز قابل اجرا نیست.
به طور خلاصه ، بخار گاز سوخت ، به عنوان یک تولید کننده بخار مشترک ، مزایای بسیاری دارد اما محدودیت های خاصی نیز دارد. بنابراین ، هنگام انتخاب سوخت ، گاز و بخار ، باید مزایا و محدودیت های آن را وزن کنیم و مطابق نیاز خودمان انتخاب کنیم.