علاوه بر این، بخار موجود در لوله بخار که مستقیماً گرم نمی شود، در صورت مواجهه با فشار کم موضعی متراکم می شود و باعث می شود که بخار میعانات را حمل کند و به فشار پایین ضربه وارد کند. چکش آب باعث تغییر شکل لوله، ضربه و آسیب به لایه عایق می شود و وضعیت جدی است. گاهی اوقات خط لوله ممکن است ترک بخورد. بنابراین لوله باید قبل از ارسال بخار گرم شود.
قبل از گرم کردن لوله، ابتدا تله های مختلفی را در لوله اصلی بخار باز کنید تا آب متراکم انباشته شده در لوله بخار تخلیه شود و سپس به آرامی شیر بخار اصلی مولد بخار را حدود نیم دور باز کنید (یا شیر بای پس را به آرامی باز کنید). ; اجازه دهید مقدار مشخصی بخار وارد خط لوله شود و به آرامی دما را افزایش دهید. پس از گرم شدن کامل خط لوله، شیر بخار اصلی مولد بخار را کاملا باز کنید.
هنگامی که چندین ژنراتور بخار به طور همزمان کار می کنند، اگر مولد بخار تازه راه اندازی شده دارای یک شیر جداکننده باشد که شیر بخار اصلی و لوله اصلی بخار را به هم وصل می کند، خط لوله بین شیر ایزوله و مولد بخار باید گرم شود. عملیات گرمایش لوله را می توان طبق روش ذکر شده در بالا انجام داد. همچنین می توانید هنگام شروع آتش سوزی، شیر بخار اصلی مولد بخار و تله های مختلف را قبل از شیر ایزوله باز کنید و از بخار تولید شده در فرآیند تقویت مولد بخار برای گرم کردن آهسته آن استفاده کنید. .
فشار و دمای خط لوله به دلیل افزایش فشار و دمای مولد بخار افزایش می یابد که نه تنها در زمان گرم کردن لوله صرفه جویی می کند، بلکه ایمن و راحت است. مولد بخار تک کاره. به عنوان مثال، لوله های بخار را نیز می توان با استفاده از این روش به زودی گرم کرد. هنگام گرم کردن لوله ها، اگر مشخص شود که لوله ها در حال انبساط هستند یا در تکیه گاه ها یا آویزها ناهنجاری وجود دارد. یا اگر صدای شوک خاصی وجود داشته باشد، به این معنی است که لوله های گرمایش خیلی سریع گرم می شوند. سرعت تامین بخار باید کاهش یابد، یعنی سرعت باز شدن شیر بخار باید کاهش یابد. ، برای افزایش زمان گرمایش.
اگر لرزش خیلی زیاد است، فوراً شیر بخار را ببندید و دریچه تخلیه را باز کنید تا حرارت لوله متوقف شود. صبر کنید تا علت پیدا شود و قبل از ادامه عیب برطرف شود. پس از گرم شدن لوله ها، تله های روی لوله ها را ببندید. پس از گرم شدن لوله بخار، می توان بخار را تامین و با کوره ترکیب کرد.