Kaasukattilan polttimen vikojen yleiset syyt ja liuokset
1. Kaasukattilan polttimen sytytysvarren epäonnistumisen syyt sytyttämättä:
1.1. Sytytystankojen välisessä raossa on hiilitähteitä ja öljy tahroja.
1.2. Sytytystanko on rikki. Kostea. Vuoto.
1.3. Sytytystankojen välinen etäisyys on väärä, liian pitkä tai lyhyt.
1.4. Sytytystangon eristys iho on vaurioitunut ja oikosulku jauhettu.
1.5. Sytytyskaapeli ja muuntaja ovat viallisia: kaapeli on irrotettu, liitin on vaurioitunut, aiheuttaen oikosulun sytytyksen aikana; Muuntaja on irrotettu tai muita vikoja tapahtuu.
Lähestyä:
Tyhjennä, korvaa uusilla, säädä etäisyys, vaihda johtoja, vaihda muuntajat.
2. Kaasukattilan sytytysvarsi kipinöiden epäonnistumisen syyt, mutta sytytyksen epäonnistuminen
2.1. Syklonilevyn tuuletuskuilu tukkii hiilikerrokset ja tuuletus on heikko.
2.2 Öljyn suutin on likainen, tukkeutunut tai kulunut.
2.3. Pellin asetuskulma on liian pieni.
2.4. Sytytystangon kärjen ja öljyn suuttimen etuosan välinen etäisyys on sopimattomana (liian ulkoneva tai sisäänvedetty)
2.5. Nro 1: Öljypistoolin solenoidiventtiili on estänyt roskista (pieni paloöljypistooli).
2.6. Öljy on liian viskoosista virtaamaan helposti tai suodatinjärjestelmä tukkeutuu tai öljyventtiiliä ei avata, mikä johtaa öljypumpun ja pienen öljynpaineen riittämättömään öljy -imuun.
2.7. Itse öljypumppu ja suodatin tukkeutuvat.
2.8. Öljy sisältää paljon vettä (lämmittimessä on epänormaali ääni kiehuvan).
Lähestyä:
Puhdas; Puhdista ensin, jos ei, korvaa uudella; säätää kokoa ja testiä; säädä etäisyys (mieluiten 3 ~ 4 mm); purkaa ja puhdista (puhdista osat dieselillä); Tarkista putkilinjat, öljysuodattimet ja eristyslaitteet; Poista öljypumppu Poista oheisruuvit, poista ulkopeite varovasti, ota öljynäyttö pois sisälle ja liota se dieselöljyyn; Korvaa se uudella öljyllä ja kokeile sitä.
3. Kaasukattilan vikaantumisen syy, kun pieni tuli on normaalia ja muuttuu suureen tulipaloon, se sammuu tai välähtelee virheellisesti.
3.1. Tulipalan ilmamäärä on asetettu liian korkealle.
3.2. Suuren tulipalon öljyventtiilin mikrokytkintä (vaimentimien ulointa ryhmää) ei ole asetettu asianmukaisesti (ilmatilavuus on asetettu suureksi kuin suuren tulipalon vaimentimen).
3.3. Öljyviskositeetti on liian korkea ja vaikeaa sumuttaa (raskas öljy).
3.4. Syklonilevyn ja öljysuuttimen välinen etäisyys on virheellinen.
3.5. Korkean palon öljynsuuttimen käyttö on kulunut tai likainen.
3.6. Varaöljysäiliön lämmityslämpötila on liian korkea, aiheuttaen höyryn aiheuttamaan öljypumpun öljyntuotannon vaikeuksia.
3.7. Öljylämmitteisen kattilan öljy sisältää vettä.
Lähestyä:
Vähentää testiä vähitellen; nostaa lämmityslämpötilaa; säädä etäisyys (välillä 0 ~ 10 mm); puhdistaa tai vaihda; asetettu noin 50C; Vaihda öljy tai tyhjennä vesi.
4. Lisääntyneen melun syyt kaasukattilojen polttimissa
4.1. Öljypiirin pysäytysventtiili on suljettu tai öljyn virtaus ei ole riittävä ja öljysuodatin on estetty.
4.2. Tuloöljyn lämpötila on alhainen, viskositeetti on liian korkea tai pumpun tuloöljyn lämpötila on liian korkea.
4.3. Öljypumppu on viallinen.
4.4. Tuulettimen moottorin laakeri on vaurioitunut.
4.5. Tuulettimen juoksupyörä on liian likainen.
Lähestyä:
1. Tarkista, onko öljyputken venttiili auki, toimiiko öljysuodatin oikein, ja puhdista itse pumpun suodatinseinä.
2.
3. Vaihda öljypumppu.
4. Vaihda moottori tai laakerit.
5. Puhaltimen juoksupyörä puhdista.
Viestin aika: marraskuu-29-2023