Talvi on vaikein kausi betonirakentamiselle. Jos lämpötila on liian alhainen, rakennusnopeutta ei vain hidastu, mutta myös betonin normaali nesteytys vaikuttaa, mikä hidastaa komponenttien voimakkuutta, mikä uhkaa suoraan projektin laatua ja rakennusten etenemistä. Tämän epäsuotuisan tekijän voittamisesta on tullut suuri haaste, joka on tällä hetkellä tekninen rakennus.
Tiukan rakennusaikataulun ja raskaiden tehtävien takia talvi on menossa. Jotkut yksiköt määräsivät vastauksena paikallisiin ilmastoominaisuuksiin hankkeen laadun ja edistymisen varmistamiseksi, että höyrygeneraattorit olivat useita Nobis-betonikeskuksia luopumaan perinteisestä vesisykistävän pinnoituksen kovetusmenetelmästä ja omaksua höyryn kovetusmenetelmä betonihöyryn kovettamisen automatisoidun hallinnan saavuttamiseksi.
Syy on yksinkertainen. Vaikka perinteinen menetelmä on tehokas, luottaen pelkästään betonihydraatioreaktion lämmön varastointiin pinnoitteen jälkeen ei pysty varmistamaan lämpötilan tasapainoa ja stabiilisuutta. Betonin vahvuus kasvaa hitaasti ja projektin laatu on alttiina ongelmille. On kuitenkin syytä käyttää höyryn kiertoa lämpötilan ja kosteuden tasapainon ja stabiilisuuden ylläpitämiseksi sekä sen tasaisten ylläpitoominaisuuksien käyttäminen ylläpidon laadun tehokkaan hallinnan saavuttamiseksi.
Höyryterveystekniikka
Sovelluksen laajuus: Kun ulkolämpötila on korkeampi kuin 5 ℃, mutta johtuen veden sirottamisen luonnollisen kovetusmenetelmän pitkästä ajanjaksosta, kuten muottien ja emästen, kuten muottien ja emästen käyttöaste, parantaakseen tuotannon tehokkuutta, höyryn kovetusmenetelmää tulisi käyttää erilaisten haitallisten ympäristötekijöiden vaikutuksen poistamiseksi.
Höyryputkien asettelu: Betonirakenne suoritetaan syksyllä. Itse betoni menettää kosteuden nopeasti, etenkin päivän aikana. On suositeltavaa kaataa ja peittää osissa; Aseta höyryputket, jotka on käsitelty etukäteen ennen peittämistä, ja aseta ne sitten höyryn kovetusvauton toiseen päähän niiden peittämisen jälkeen. Kytke höyry päälle terveydenhuoltoa varten.
【Valtiovaihe】】
Normaaliolosuhteissa betonihöyryn kovetuksen edeltävä ajanjakso on 2 tuntia, mikä on aikaväli betonin valmistumisesta höyryn alkuun. Syksyllä, koska itse betoni menettää vettä nopeasti, tunnin kuluttua ennen kovettamistakson alkamista, höyrygeneraattoria käytetään höyryn lähettämiseen höyrysäilytyslevylle kolme kertaa, joka kerta 10 minuutin ajan.
【Vakio lämpötilavaihe】
Vakio lämpötilajakso on betonin voimakkuuden kasvun pääjakso. Normaalisti vakion lämpötilajakson tärkeimmät tekniset parametrit ovat: vakio lämpötila (60 ℃ ~ 65 ℃) ja vakio lämpötila -aika yli 36 tuntia.
【Jäähdytysvaihe】Jäähdytysjakson aikana betonin sisällä olevan veden nopean höyrystymisen vuoksi, samoin kuin komponentin tilavuuden kutistumisen ja vetolujuuden muodostumisen, jos jäähdytysnopeus on liian nopea, betonin lujuus vähenee ja jopa laatuonnettomuuksia tapahtuu; Samanaikaisesti, tässä vaiheessa, jos liiallinen veden menetys vaikuttaa myöhempiin nesteykseen ja myöhemmin lujuuden kasvuun. Siksi jäähdytysjakson aikana jäähdytysnopeutta on ohjattava arvoon ≤3 ° C/h, ja irtoa ei voida nostaa, ennen kuin lämpötilaero irtoajan sisä- ja ulkopuolelle on ≤5 ° C. Muotot voidaan poistaa vasta 6 tuntia sen jälkeen, kun irto on nostettu.
Kun komponentit on avattu ja muodot poistetaan, komponentit on silti ruiskutettava vedellä huoltoa varten. Ylläpitoaika on ≥3 päivää ja ≥4 kertaa päivässä. Esivalmistettu rakentaminen talvella ei voi olla huolimaton. Betonin kaatumisen jälkeen on suoritettava tärkeämpi huoltoprosessi laatikkopalkin ulkoisen ympäristön lämpötilan ja kosteuden hallitsemiseksi liian matalien lämpötilojen aiheuttamien piilotettujen laatuvaarojen välttämiseksi.
Ensimmäiset 3 päivää betonin kaatamisen valmistumisen jälkeen ovat kriittinen aika komponenttien voimakkuuden parantamiseksi. Perinteiset kovetusmenetelmät vievät yleensä 7 päivää vetolujuusvaatimusten saavuttamiseen. Nyt höyryn kovetusmenetelmää käytetään kovettamiseen. Vahvuus kasvaa nopeammin kuin tavallinen kovetus ja kasvu on vakaa. Se varmistaa, että betoni saavuttaa muottien poistolujuuden mahdollisimman varhaisessa vaiheessa, lyhentää ja säästää rakennusjaksoa, takaa rakennusjakson ja sallii Jiasa -joen sillan rakentamisen uudelleen.
Viestin aika: Nov-09-2023
