Maakaasun tiukan tarjonnan ja teollisuusmaakaasun hinnannousun vuoksi osa maakaasukattiloiden käyttäjistä ja mahdollisista käyttäjistä on huolissaan kaasukattiloiden kulutuksesta. Kaasukattiloiden tuntikaasunkulutuksen vähentämisestä on tullut ihmisten paras tapa vähentää kustannuksia. Joten mitä pitäisi tehdä, jotta saavutetaan tavoite vähentää kaasukattiloiden tuntikohtaista kaasunkulutusta?
Itse asiassa se on hyvin yksinkertainen. Niin kauan kuin ymmärrät kaasukattiloiden suuren kaasunkulutuksen tärkeimmät syyt, ongelma on helppo ratkaista. Jos et usko minua, katso nämä Wuhan Nobethin toimittajan kokoamat vinkit:
Kaasukattiloiden suureen kaasunkulutukseen on kaksi pääasiallista syytä. Yksi on kattilan kuormituksen kasvu; toinen on kattilan lämpöhyötysuhteen aleneminen. Jos haluat vähentää sen kaasun kulutusta, sinun on lähdettävä näistä kahdesta näkökulmasta. Tarkka analyysi on seuraava:
1. Kuormituskertoimien vaikutus. Pääsyynä on se, että mittauslaitteiden puuttuessa mitataan lämpötehoa tavanomaisen ymmärryksen mukaan. Kun käyttäjä on epävakaa, lämmönkulutus kasvaa, jolloin kattilan kuormitus kasvaa. Koska kattilan tehossa ei ole mittauslaitetta, se erehtyy kaasun kulutuksen kasvuksi;
2. Lämpötehokkuus laskee. Lämpötehokkuuden heikkenemiseen on monia tekijöitä. Tässä on joitain usein kohtaamia kohtia ja tarkista ne:
(1) Veden laatusyistä johtuvan kattilan hilseilyn vuoksi lämmityspinnan lämmönsiirtotehokkuus laskee. Kalkin lämpövastus on 40 kertaa teräksen lämpövastus, joten 1 mm kattila lisää polttoaineen kulutusta 15 %. Voit avata rummun tarkastaaksesi kalkin tilanteen suoraan, tai voit tarkistaa pakokaasun lämpötilan selvittääksesi, tapahtuuko hilseilyä. Jos pakokaasun lämpötila on korkeampi kuin piirustuksessa annettu lämpötila, voidaan sen periaatteessa todeta johtuvan hilseilystä;
(2) Lämmityspinnan ulkopinnalla oleva tuhka ja kalkki lisäävät myös polttoaineen kulutusta. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että alhaiset lämpötilat voivat helposti saada tuhkaa ja kalkkia muodostumaan lämmityspinnan ulkopinnalle. Uuniin voidaan päästä tarkastettavaksi, ja se voidaan myös määrittää mittaamalla pakokaasun lämpötila;
(3) Kattilassa on vakava ilmavuoto. Uuniin tulee liian paljon kylmää ilmaa ja savukaasujen happipitoisuus kasvaa. Jos savukaasujen happitason ilmaisin on ja savukaasun happitaso ylittää 8 %, ilmaantuu ylimääräistä ilmaa ja syntyy lämpöhäviötä. Ilmavuoto voidaan määrittää havaitsemalla savukaasun happipitoisuus;
(4) Kaasun laatu heikkenee ja pitoisuus pienenee. Tämä edellyttää ammattimaista analyysiä;
(5) Polttimen automaattinen säätö epäonnistuu. Polttimen palamista säätelee pääasiassa automaattisesti säädettävä "ilma-polttoainesuhde". Anturin tai tietokoneohjelman epävakauden vuoksi, vaikka palaminen on normaalia, se aiheuttaa "kemiallisen epätäydellisen palamisen lämpöhäviön". Tarkkaile paloliekkiä. Punainen tuli edustaa huonoa palamista ja sininen tuli hyvää palamista. Suorita kattava analyysi ja käsittely yllä olevan sisällön perusteella.
Postitusaika: 12-12-2023
