Vinkkejä kaasukattiloiden kaasun kulutuksen vähentämiseksi

Maakaasun tiukan tarjonnan ja teollisuuden maakaasun nousevan hinnan vuoksi jotkut maakaasukattilan käyttäjät ja potentiaaliset käyttäjät ovat huolissaan kaasukattiloiden kulutuksesta. Kaasukattiloiden tunnin kulutuksen vähentäminen on tullut paras tapa ihmisille pyrkii vähentämään kustannuksia. Joten mitä tulisi tehdä kaasukaterojen tunnin kaasun kulutuksen vähentämiseksi?

Itse asiassa se on hyvin yksinkertainen. Niin kauan kuin ymmärrät kaasukattiloiden korkean kaasun kulutuksen tärkeimmät syyt, ongelma ratkaistaan ​​helposti. Jos et usko minua, katso näitä Wuhan Nobethin toimittajan laatimia vinkkejä:

Kaasukattiloiden suureen kaasunkulutukseen on kaksi pääasiallista syytä. Yksi on kattilan kuormituksen lisääntyminen; Toinen on kattilan lämpötehokkuuden väheneminen. Jos haluat vähentää sen kaasun kulutusta, sinun on aloitettava näistä kahdesta näkökulmasta. Erityinen analyysi on seuraava:

1. Kuormituskertoimien vaikutus. Tärkein syy on, että mittausvälineiden puuttuessa mitataan lämmönlähtö tavanomaisen ymmärryksen mukaan. Kun käyttäjä on epävakaa, lämmönkulutus kasvaa, aiheuttaen kattilan kuorman lisääntymisen. Koska kattilan tuotolla ei ole mittauslaitetta, se erehtyy kaasun kulutuksen lisääntymiseen;

2. Lämpötehokkuus vähenee. Lämpötehokkuuden vähentymiselle on monia tekijöitä. Tässä on joitain yleisesti esiintyviä kohtia ja tarkista ne:

(1) Veden laatusyistä johtuvan kattilan skaalauksen vuoksi lämmityspinnan lämmönsiirtotehokkuus vähenee. Asteikon lämpövastus on 40 kertaa teräksen vastus, joten 1 mm asteikolla lisää polttoaineen kulutusta 15%. Voit avata rummun tarkistaaksesi asteikon tilanteen suoraan, tai voit tarkistaa pakokaasun lämpötilan selvittääksesi, tapahtuuko skaalaus. Jos pakokaasun lämpötila on korkeampi kuin piirustuksessa annettu lämpötila, sen voidaan pohjimmiltaan määrittää skaalauksen aiheuttavan;

(2) Tuhka ja asteikko lämmityspinnan ulkopinnalla aiheuttavat myös lisääntyneen polttoaineen kulutuksen. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että matalat lämpötilat voivat helposti aiheuttaa tuhkan ja mittakaavan muodostuvan lämmityspinnan ulkopinnalle. Uunin voidaan kirjoittaa tarkastusta varten, ja se voidaan myös määrittää havaitsemalla pakokaasun lämpötila;

(3) Kattilassa on vakava ilmavuoto. Liian paljon kylmää ilmaa tulee uuniin ja savukaasun happipitoisuus kasvaa. Jos savukaasun hapen tason ilmaisin ja savukaasun happitaso on yli 8%, ylimääräinen ilma ilmestyy ja lämpöhäviötä tapahtuu. Ilmavuoto voidaan määrittää havaitsemalla savukaasun happipitoisuus;

(4) kaasun laatu heikkenee ja pitoisuus heikkenee. Tämä vaatii ammatillista analyysiä;

(5) Polttimen automaattinen säätö epäonnistuu. Polttimen palaminen säädetään pääasiassa automaattisesti säädetyllä ”ilmapolttoainesuhteella”. Anturin tai tietokoneohjelman epävakauden vuoksi, vaikka palaminen on normaalia, se aiheuttaa ”kemiallisia epätäydellisiä palamislämpöhäviöitä”. Tarkkaile palamisen liekkiä. Punainen tuli edustaa huonoa palamista, ja sininen tuli edustaa hyvää palamista.Conduct -kattava analyysi ja prosessointi yllä olevan sisällön perusteella.