Générateur de vapeur personnalisé 720KW

Brève description:

Comment calculer la méthode de perte de chaleur du générateur de vapeur?
Méthode de calcul de la perte de chaleur du générateur de vapeur!
Dans diverses méthodes de calcul thermique des générateurs de vapeur, la définition de la perte de chaleur est différente. Les principaux sous-éléments sont:
1. Perte de chaleur de combustion incomplète.
2 superposition et perte de chaleur convective.
3. Perte de chaleur des produits de combustion sec.
4. Perte de chaleur due à l'humidité dans l'air.
5. Perte de chaleur due à l'humidité dans le carburant.
6. Perte de chaleur causée par l'humidité générée par l'hydrogène dans le carburant.
7. Autre perte de chaleur.
En comparant les deux méthodes de calcul de la perte de chaleur du générateur de vapeur, il est presque le même. Le calcul et la mesure de l'efficacité thermique du générateur de vapeur utiliseront la méthode de chaleur d'entrée-sortie et la méthode de perte de chaleur.

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Détail du produit

Tags de produit

Selon la valeur calorifique élevée, les éléments de perte dans la méthode de perte de chaleur sont:
1. Perte de chaleur de fumée sèche.
2. Perte de chaleur due à la formation d'humidité de l'hydrogène dans le carburant.
3. Perte de chaleur due à l'humidité dans le carburant.
4. Perte de chaleur due à l'humidité dans l'air.
5. Perte de chaleur sensible au gaz de combustion.
6. Perte de chaleur de combustion incomplète.
7. Superposition et perte de chaleur de conduction.
8. Perte de chaleur du pipeline.
La différence entre la valeur calorifique supérieure et la valeur calorifique inférieure dépend de la libération de la chaleur latente de vaporisation de la vapeur d'eau (formée par déshydratation et combustion d'hydrogène). C'est-à-dire que l'efficacité thermique des générateurs de vapeur basée sur des étoiles à haute teneur est quelque peu plus faible. Il est généralement stipulé que les carburants à faible valeur calorifique sont sélectionnés, car la vapeur d'eau dans le gaz de combustion ne se condense pas et ne libère pas la chaleur latente de vaporisation pendant le fonctionnement réel. Cependant, lors du calcul de la perte d'échappement, la vapeur d'eau dans le gaz de combustion n'inclut pas sa chaleur latente de vaporisation.