Wat is ketel lege temperatuer corrosie?
Sulfuric acid corrosie dy't optreedt op 'e efterste ferwaarming oerflak fan' e boiler (economizer, lucht preheater) wurdt neamd lege-temperatuer corrosie omdat de rookgas en buis muorre temperatueren yn de efterste ferwaarming oerflak seksje binne leech.Nei't corrosie op lege temperatuer optreedt yn 'e economizer-buis, kin lekkage binnen in koarte perioade foarkomme, wat feiligensrisiko's foarmet.It sluten fan de oven foar reparaasjes sil ek gruttere ekonomyske ferliezen feroarsaakje.
De wichtichste oarsaak fan lege temperatuer corrosie fan boilers
De swevel yn 'e brânstof wurdt ferbaarnd om sweveldioxide te foarmjen (S+02=SO2).It sweveldioxide wurdt fierder oksidearre ûnder de aksje fan de katalysator om sweveltrioxide te foarmjen (2SO2+02=2S03).SO3 en de wetterdamp yn it rookgas generearje swevelsûrdamp (SO3+H2O =H2SO4).De oanwêzigens fan sulfuric soere damp gâns fergruttet it dauwe punt fan rookgas.Sûnt de lucht temperatuer yn 'e loft preheater is leech, de rookgas temperatuer yn' e preheater seksje is net heech, en de muorre temperatuer is faak leger as it rookgas daupunt.Op dizze manier sil swevelsoerdamp op it ferwaarmingsflak fan 'e loftfoarheater kondensearje, wêrtroch't swevelsûrkorrosje feroarsaakje.Lege-temperatuerkorrosje komt faak foar yn luchtfoarheaters, mar as de swevelynhâld yn 'e brânstof heech is, is de oerstallige luchtkoëffisjint grut, de SO3-ynhâld yn' e rookgas is heech, it soere dauwpunt komt omheech, en de feedwettertemperatuer is leech (de turbine wurdt deaktivearre by hege temperatuer), de economizer buis kin ek lêst fan lege temperatuer corrosie.
Boiler lege temperatuer corrosie gefal
In bedriuw syn circulating fluidized bed boiler waard yn wurking tuskenskoften foar minder as in jier, en meardere pipen yn de legere economizer piip lêst fan perforaasjes en lekken.De ketelbrânstof is in mingsel fan bitumineuze stienkoal en slyk, it materiaal fan 'e economizerbuis is 20 stiel (GB/T 3087-2008), en de ynlaattemperatuer fan' e economizer is oer it generaal leger as 100 °C.
De redenen foar de perforaasje en leakage fan 'e economizerbuis waarden analysearre troch materiaal gearstalling analyze, meganyske eigendom test, metallografyske analyze, skennen elektroanen mikroskoop morfology en enerzjy spektrum analyze, X-ray diffraksje faze analyze, ensfh De analyze fûn dat de economizer buis wurket by in lege temperatuer, en de corrosie produkten befetsje in grut bedrach fan S en Cl eleminten.De bûtenmuorre fan 'e economizer buis lijt fan lege temperatuer corrosie ûnder lege-temperatuer operaasje en soere corrosie by shutdown, dy't úteinlik liedt ta stienkoal besparring.De piip is korrodearre, perforearre en lekt.
Leech temperatuer corrosie previnsje maatregels
1. Ferheegje de muorre temperatuer fan de lucht preheater buis sadat de muorre temperatuer is heger as it rookgas daupunt.
2. Foegje tafoegings ta oan 'e rookgas om SO3 te neutralisearjen en de generaasje fan swevelsoeredamp te foarkommen.3. Brûk lege-temperatuer corrosie-resistant materialen te meitsjen lucht preheaters en economizers.
4. Brûk lege soerstof ferbaarning te ferminderjen oerstallige soerstof yn 'e flue gas en foarkomme en ferminderje de konverzje fan SO2 yn SO3.
5. Troch it opspoaren fan de soere daupunttemperatuer kin it soere dauwepunt ûnder beskate arbeidsbetingsten krekt bekend wurde, sadat de temperatuer fan 'e ôflaatgas oanpast om de bêste betingsten foar enerzjybesparring te berikken en it libben fan' e boiler te ferlingjen.
Post tiid: Nov-30-2023
