De ballastleaze baan brûkt mingde materialen lykas beton en asfalt, en de totale stifting ferfangt de lytse grintbaanstruktuer. It is op it stuit de meast avansearre spoartechnology yn 'e wrâld. In oare namme hjit ballastless spoar. Ballastless spoar foarkomt Ballast spatten, goede glêdens, goede stabiliteit, lange libbensdoer, goede duorsumens, minder ûnderhâld wurk en oare foardielen.
De ballastleaze baanplaat is makke fan beton. Wy witte allegear dat beton in folume-gefoelich materiaal is mei min konduktiviteit. It semint sil in protte waarmte frijlitte tidens it hydratisaasjeproses. Yn 'e earste faze fan it jitten is it beton. as de leeftyd fan beton tanimt, nimt de elastisiteit en sterkte dêrmei ta, de binende krêft op 'e temperatuerferoaring fan it beton wurdt sterker en sterker, dat is, it sil in enoarme temperatuer generearje en strain krêft. As de trekelastisiteit en sterkte fan it beton de temperatuerspanningskrêft op dit stuit net kinne wjerstean, sil de temperatuer generearre wurde. crack.
Skuorren yn it beton hawwe relatyf grutte ynfloed op de ballastleaze baanplaat. Om de sterkte fan it beton te fersterkjen, kin in elektryske ferwaarming stoomgenerator brûkt wurde om it beton te genêzen. De elektryske ferwaarming stoomgenerator kin oanpast wurde neffens de temperatuer fan 'e omlizzende omjouwing, wat de grutte fan it beton kin ferminderje. It temperatuerferskil tusken kearntemperatuer en oerflaktemperatuer, oerflaktemperatuer en omjouwingstemperatuer.
Nobeth elektryske ferwaarming stoomgenerator hat flugge steam produksje, genôch stoom folume, skieding fan wetter en elektrisiteit, hege feiligens prestaasjes, en ien-knop operaasje, dat is handich en fluch, en ferbettert de effisjinsje fan produksje en ûnderhâld.
De ballastless spoarplaat wurdt ûnderhâlden troch in elektryske ferwaarming stoomgenerator, dy't konkrete skuorren kin ferminderje en foarkomme, de sterkte en kwaliteit fan waarm beton ferbetterje, en hat poerbêste prestaasjes yn ûnderhâld fan spoarplaten.
Post tiid: Sep-04-2023
