Influencia da calidade do combustible no funcionamento do xerador de vapor de combustible
Cando se usa un xerador de vapor de combustible, moitas persoas enfróntanse a un problema: sempre que o equipo poida xerar vapor normalmente, pódese usar calquera aceite. Este é obviamente un malentendido de moita xente sobre os xeradores de vapor de combustible! Se hai un problema coa calidade do aceite, haberá moitos problemas no funcionamento do xerador de vapor.
A néboa de aceite non se pode prender
Cando se usa un xerador de vapor de combustible, adoita ocorrer un fenómeno deste tipo: despois de conectar a enerxía, o motor do queimador funciona, e despois do proceso de subministración de aire, a néboa de aceite é pulverizada pola boquilla, pero non se pode acender, o queimador deixar de funcionar pronto e a luz de sinal de avaría parpadea. Comprobe o transformador de ignición e a varilla de ignición, axuste o estabilizador de chama e substitúao por aceite novo. A calidade do aceite é moi importante! Moitos aceites de baixa calidade teñen un alto contido de auga, polo que son basicamente imposibles de acender!
Inestabilidade da chama e retroceso
Este fenómeno tamén ocorre durante o uso do xerador de vapor de combustible: o primeiro lume arde con normalidade, pero cando se converte no segundo lume, a chama apágase, ou a chama parpadea e é inestable, e prodúcese un contrafuego. Se isto ocorre, pódese comprobar cada máquina individualmente. En termos de calidade do aceite, se a pureza ou a humidade do gasóleo é demasiado alta, a chama parpadeará e volverase inestable.
Combustión insuficiente, fume negro
Se o xerador de vapor de combustible ten fume negro da cheminea ou unha combustión insuficiente durante o funcionamento, débese principalmente a problemas coa calidade do aceite. A cor do gasóleo adoita ser amarela clara ou amarela, clara e transparente. Se ves que o diésel está turbio ou negro ou incoloro, o máis probable é que sexa un diésel problemático.