Influencia da calidade do combustible no funcionamento do xerador de vapor de combustible
Ao usar un xerador de vapor de combustible, moitas persoas enfróntanse a un problema: sempre que o equipo poida xerar vapor normalmente, pódese usar calquera aceite. Isto é obviamente un malentendido de moita xente sobre os xeradores de vapor de combustible. Se hai algún problema coa calidade do aceite, haberá moitos problemas no funcionamento do xerador de vapor.
Non se pode acender a néboa de aceite
Cando se usa un xerador de vapor de combustible, a miúdo prodúcese un fenómeno: despois de que a potencia estea activada, o motor do queimador corre e despois do proceso de subministración de aire, a néboa de aceite pulverízase da boquilla, pero non se pode acender, o queimador deixará de funcionar en breve e a luz do sinal de fallo flasa. Comprobe o transformador de ignición e a vara de acendido, axuste o estabilizador de chama e substitúa por novo aceite. A calidade do petróleo é moi importante. Moitos aceites de baixa calidade teñen un alto contido en auga, polo que son basicamente imposibles de acender.
Inestabilidade de chama e flashback
Este fenómeno tamén se produce durante o uso do xerador de vapor de combustible: o primeiro lume arde normalmente, pero cando se converte ao segundo lume, a chama sae, ou a chama parpadea e é inestable e prodúcese o lume. Se isto sucede, cada máquina pode comprobarse individualmente. En termos de calidade do petróleo, se a pureza ou a humidade do aceite de gasóleo é demasiado alta, a chama parpadeará e converterase en inestable.
Combustión insuficiente, fume negro
Se o xerador de vapor de combustible ten fume negro da cheminea ou unha combustión insuficiente durante a operación, débese principalmente a problemas coa calidade do aceite. A cor do aceite diésel adoita ser amarela ou amarela, clara e transparente. Se ves que o gasóleo é nublado ou negro ou incoloro, é moi probable que sexa un gasóleo problemático.