Como eliminar gases non condensables como o aire dos sistemas de vapor?

As principais fontes de gases non condensables como o aire nos sistemas de vapor son as seguintes:
(1) Despois de pechar o sistema de vapor, xérase un baleiro e chupase o aire
(2) A auga de alimentación da caldeira leva aire
(3) Abastecemento de auga e auga condensada Contacte co aire
(4) Alimentación e descarga de espazo de equipos de calefacción intermitentes

Os gases non condensables son moi prexudiciais para os sistemas de vapor e condensados
(1) produce resistencia térmica, afecta a transferencia de calor, reduce a produción do intercambiador de calor, aumenta o tempo de calefacción e aumenta os requisitos de presión de vapor
(2) Debido á mala condutividade térmica do aire, a presenza do aire provocará un quecemento desigual do produto.
(3) Dado que a temperatura do vapor en gas non condensable non se pode determinar en función do manómetro de presión, isto é inaceptable para moitos procesos.
(4) O NO2 e o C02 contidos no aire poden corroír facilmente as válvulas, os intercambiadores de calor, etc.
(5) O gas non condensable entra no sistema de auga de condensado causando o martelo de auga.
(6) A presenza do 20% de aire no espazo de calefacción fará que a temperatura do vapor caia máis de 10 ° C. Para satisfacer a demanda da temperatura do vapor, aumentarase o requisito de presión de vapor. Ademais, a presenza de gas non condensable fará que a temperatura do vapor caia e o bloqueo de vapor grave no sistema hidrofóbico.

Entre as tres capas de resistencia térmica de transferencia de calor no lado do vapor: película de auga, película de aire e capa de escala:

A maior resistencia térmica provén da capa de aire. A presenza dunha película de aire na superficie de intercambio de calor pode causar puntos fríos, ou peor, evitar completamente a transferencia de calor, ou polo menos causar calefacción desigual. De feito, a resistencia térmica do aire é máis de 1500 veces a do ferro e o aceiro, e 1300 veces a do cobre. Cando a relación acumulada de aire no espazo do intercambiador de calor alcanza o 25%, a temperatura do vapor caerá significativamente, reducindo así a eficiencia de transferencia de calor e provocando un fallo de esterilización durante a esterilización.

Polo tanto, os gases non condensables no sistema de vapor deben eliminarse no tempo. A válvula de escape de aire termostático máis empregada no mercado contén actualmente unha bolsa selada chea de líquido. O punto de ebulición do líquido é lixeiramente inferior á temperatura de saturación do vapor. Entón, cando o vapor puro rodea a bolsa selada, o líquido interno evapora e a súa presión fai que a válvula se pecha; Cando hai aire no vapor, a súa temperatura é inferior ao vapor puro e a válvula ábrese automaticamente para liberar o aire. Cando os arredores son puros de vapor, a válvula pecha de novo e a válvula de escape termostática elimina automaticamente o aire en calquera momento durante todo o funcionamento do sistema de vapor. A eliminación de gases non condensables pode mellorar a transferencia de calor, aforrar enerxía e aumentar a produtividade. Ao mesmo tempo, o aire elimínase a tempo para manter o rendemento do proceso fundamental para o control da temperatura, facer uniforme de calefacción e mellorar a calidade do produto. Reducir os custos de corrosión e mantemento. A velocidade da velocidade de inicio do sistema e minimizar o consumo de inicio é crucial para baleirar grandes sistemas de calefacción de vapor.

A válvula de escape de aire do sistema de vapor está mellor instalada ao final do gasoduto, a esquina morta do equipo ou a área de retención dos equipos de intercambio de calor, que propicia a acumulación e eliminación de gases non condensables. Debe instalarse unha válvula de bola manual diante da válvula de escape termostática para que non se poida deter o vapor durante o mantemento da válvula de escape. Cando o sistema de vapor está pechado, a válvula de escape está aberta. Se o fluxo de aire debe estar illado do mundo exterior durante o apagado, pódese instalar unha pequena válvula de comprobación de selado de caída de presión diante da válvula de escape.