A vía sen lastro utiliza materiais mixtos como formigón e asfalto, e a cimentación xeral substitúe a pequena estrutura da vía de grava.Actualmente é a tecnoloxía de pista máis avanzada do mundo.Outro nome chámase pista sen lastre.A pista sen lastre evita salpicaduras de lastre, boa suavidade, boa estabilidade, longa vida útil, boa durabilidade, menos traballo de mantemento e outras vantaxes.
A lousa da vía sen lastro é de formigón.Todos sabemos que o formigón é un material sensible ao volume con pouca condutividade.O cemento liberará moita calor durante o proceso de hidratación.Na fase inicial do vertido, o formigón A elasticidade e resistencia do formigón son relativamente baixas e a forza de restrición de tensión xerada polo aumento brusco da temperatura no proceso de hidratación non é grande e, por suposto, a forza de restrición de tensión de temperatura é relativamente pequena: A medida que aumenta a idade do formigón, a súa elasticidade e resistencia aumentan en consecuencia, a forza de unión sobre o cambio de temperatura do formigón é cada vez máis forte, é dicir, xerará unha enorme forza de temperatura e tensión.Se a elasticidade e resistencia á tracción do formigón non poden resistir a forza de deformación da temperatura neste momento, xerarase a temperatura.rachar.
As gretas no formigón teñen un impacto relativamente grande na lousa da vía sen lastre.Para reforzar a resistencia do formigón, pódese usar un xerador de vapor de calefacción eléctrico para curar o formigón.O xerador de vapor de calefacción eléctrica pódese axustar segundo a temperatura do ambiente circundante, o que pode reducir o tamaño do formigón.A diferenza de temperatura entre a temperatura do núcleo e a temperatura superficial, a temperatura superficial e a temperatura ambiente.
O xerador de vapor de calefacción eléctrica Nobeth ten unha produción rápida de vapor, un volume de vapor suficiente, separación de auga e electricidade, alto rendemento de seguridade e operación cun só botón, que é cómodo e rápido e mellora a eficiencia da produción e mantemento.
A lousa da vía sen lastre é mantida por un xerador de vapor de calefacción eléctrico, que pode reducir e evitar as fendas do formigón, mellorar a resistencia e calidade do formigón quente e ten un excelente rendemento no mantemento da lousa da vía.
Hora de publicación: 04-09-2023