આપણે જાણીએ છીએ તે પરિમાણો છે: ગટરના ડિસ્ચાર્જ વોલ્યુમ, બોઈલર operating પરેટિંગ પ્રેશર, સામાન્ય સંજોગોમાં, ગટરના સ્રાવ સાધનોનું ડાઉનસ્ટ્રીમ દબાણ 0.5 બર્ગ કરતા ઓછું છે. આ પરિમાણોનો ઉપયોગ કરીને, કામ કરવા માટેના ઓરિફિસ કદની ગણતરી કરી શકાય છે.
બીજો મુદ્દો કે જે બ્લોડાઉન કંટ્રોલ સાધનોની પસંદગી કરતી વખતે ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે તે પ્રેશર ડ્રોપને નિયંત્રિત કરે છે. બોઇલરમાંથી વિસર્જન થતા પાણીનું તાપમાન સંતૃપ્તિ તાપમાન છે, અને ઓરીફિસ દ્વારા દબાણ ઘટાડવું તે બોઈલરના દબાણની નજીક છે, જેનો અર્થ છે કે પાણીનો નોંધપાત્ર ભાગ ગૌણ વરાળમાં ચમકશે, અને તેનું પ્રમાણ 1000 વખત વધશે. વરાળ પાણી કરતા ઝડપથી આગળ વધે છે, અને વરાળ અને પાણીને અલગ કરવા માટે પૂરતો સમય નથી, તેથી પાણીના ટીપાંને વરાળ સાથે ઉચ્ચ ગતિએ ખસેડવાની ફરજ પાડવામાં આવશે, જેનાથી ઓરિફિસ પ્લેટમાં ધોવાણ થાય છે, જેને સામાન્ય રીતે વાયર ડ્રોઇંગ કહેવામાં આવે છે. પરિણામ એક મોટું ઓરિફિસ છે, જે વધુ પાણીને બહાર કા .ે છે, અને energy ર્જાનો વ્યય કરે છે. Higher ંચું દબાણ, ગૌણ વરાળની સમસ્યા વધુ સ્પષ્ટ છે.
ટીડીએસ મૂલ્ય અંતરાલો પર મળી આવ્યું હોવાથી, ખાતરી કરવા માટે કે બે તપાસ સમય વચ્ચે બોઈલર પાણીનું ટીડીએસ મૂલ્ય આપણા નિયંત્રણ લક્ષ્ય મૂલ્ય કરતા ઓછું છે, વાલ્વનું ઉદઘાટન અથવા ઓરિફિસનું છિદ્ર વધારવું આવશ્યક છે, ગટરના વિસર્જનની બોઇલર રકમના મહત્તમ બાષ્પીભવનને ઓળંગવા માટે.
રાષ્ટ્રીય ધોરણ GB1576-2001 એ નક્કી કરે છે કે બોઈલર પાણીની મીઠાની સામગ્રી (ઓગળેલા નક્કર સાંદ્રતા) અને વિદ્યુત વાહકતા વચ્ચે અનુરૂપ સંબંધ છે. 25 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર, તટસ્થકરણ ભઠ્ઠીના પાણીની વાહકતા ભઠ્ઠીના પાણીની ટીડી (મીઠું સામગ્રી) ની 0.7 ગણી છે. તેથી અમે વાહકતાને નિયંત્રિત કરીને ટીડીએસ મૂલ્યને નિયંત્રિત કરી શકીએ છીએ. નિયંત્રકના નિયંત્રણ દ્વારા, પાઇપલાઇનને ફ્લશ કરવા માટે ડ્રેઇન વાલ્વ નિયમિતપણે ખોલી શકાય છે જેથી બોઈલર પાણી ટીડીએસ સેન્સર દ્વારા વહેતું હોય, અને પછી ટીડીએસ સેન્સર દ્વારા શોધી કા c વા છે તે ટીડીએસ નિયંત્રકનું ઇનપુટ છે અને ટીડીએસ નિયંત્રકની તુલનામાં છે. ગણતરી પછી ટીડીએસ મૂલ્ય સેટ કરો, જો તે સેટ મૂલ્ય કરતા વધારે હોય, તો બ્લોડડાઉન માટે ટીડીએસ કંટ્રોલ વાલ્વ ખોલો, અને શોધાયેલ બોઇલર વોટર ટીડી (મીઠું સામગ્રી) સેટ મૂલ્ય કરતા ઓછું ન થાય ત્યાં સુધી વાલ્વ બંધ કરો.
બ્લોડાઉન કચરો ટાળવા માટે, ખાસ કરીને જ્યારે બોઇલર સ્ટેન્ડબાય અથવા ઓછા ભારમાં હોય, ત્યારે દરેક ફ્લશિંગ વચ્ચેનો અંતરાલ બોઈલર બર્નિંગ સમયને શોધીને વરાળ લોડ સાથે આપમેળે સંકળાયેલ હોય છે. જો સેટ પોઇન્ટની નીચે હોય, તો ફ્લશ ટાઇમ પછી ફ્લશડાઉન વાલ્વ બંધ થશે અને આગલા ફ્લશ સુધી તે રહેશે.
કારણ કે ફર્નેસના પાણીના ટીડીએસ મૂલ્યને શોધવા માટે સ્વચાલિત ટીડીએસ કંટ્રોલ સિસ્ટમનો થોડો સમય હોય છે અને નિયંત્રણ સચોટ છે, તેથી ભઠ્ઠીના પાણીનું સરેરાશ ટીડીએસ મૂલ્ય મહત્તમ માન્ય મૂલ્યની નજીક હોઈ શકે છે. આ ફક્ત ઉચ્ચ ટીડીએસ સાંદ્રતાને કારણે વરાળ પ્રવેશ અને ફોમિંગને ટાળે છે, પણ બોઈલર બ્લોડાઉનને પણ ઘટાડે છે અને energy ર્જા બચાવે છે.