Tasirin Ingancin Man Fetur akan Aiki na Tushen Tushen Mai
Lokacin amfani da injin injin mai, mutane da yawa suna fuskantar matsala: idan dai kayan aikin zasu iya samar da tururi akai-akai, ana iya amfani da kowane mai! Wannan a bayyane yake rashin fahimtar mutane da yawa game da injin tururin mai! Idan aka samu matsala wajen ingancin man, za a samu matsaloli da dama wajen tafiyar da injin samar da tururi.
Ba za a iya kunna hazo mai ba
Lokacin amfani da injin tururi na man fetur, irin wannan lamari yakan faru sau da yawa: bayan an kunna wutar lantarki, motar mai ƙonawa tana gudana, kuma bayan tsarin samar da iska, ana fesa hazo daga bututun mai, amma ba za a iya kunna shi ba, mai ƙonawa zai yi aiki. daina aiki ba da jimawa ba, kuma hasken siginar gazawar ya haskaka. Duba wutar lantarki da sandar kunna wuta, daidaita ma'aunin wutar, sannan a maye gurbin da sabon mai. ingancin mai yana da matukar muhimmanci! Yawancin mai masu ƙarancin inganci suna da babban abun ciki na ruwa, don haka ba su da yuwuwar ƙonewa!
Rashin kwanciyar hankali da walƙiya
Har ila yau, wannan al’amari yana faruwa ne a lokacin amfani da injin samar da tururin mai: wuta ta farko tana ci kamar yadda aka saba, amma idan aka koma wuta ta biyu sai wutar ta tashi, ko kuma wutar ta yi ta tashi, sai ta samu koma baya. Idan haka ta faru, kowace na'ura za a iya duba ta daidaiku. Dangane da ingancin mai, idan tsarki ko damshin man dizal ya yi yawa, wutar za ta yi ta firgita kuma ta zama marar ƙarfi.
Rashin isasshen konewa, baƙar hayaki
Idan janaretan tururin man fetur yana da baƙar hayaƙi daga bututun hayaƙi ko rashin isashen konewa yayin aiki, galibi yana faruwa ne saboda matsalolin ingancin man. Launin man dizal yawanci rawaya ne ko rawaya, bayyananne kuma a bayyane. Idan ka ga cewa dizal ɗin yana da gajimare ko baƙar fata ko marar launi, yana iya zama mai matsala dizal.
