Bayan haka, ana buƙatar zazzage ruwan tukunyar jirgi kuma a bincika. Bayan tabbatar da cewa ingancin ruwa ya dace da ma'auni, dakatar da ruwa, da rufe magudanar ruwa da najasa. Sannu a hankali aika ruwa zuwa janareta na tururi na biomass don sanya matakin sarrafa ruwa ya cika buƙatu. Haka nan kowace kofar toka da kowace kofar tanderu ya kamata a bude su da kyau kafin yin gasa, ta yadda za a cire danshin da ke cikin tanderun da wuri.
Rabin gaban tanderun janareta na biomass shine ƙarshen tanda na itace. Bayan ƙarshen, ana iya gasa shi a cikin tanda bisa ga ma'auni. A wannan lokacin, ya kamata a ƙara buɗe na'urar busa, a ɗan buɗe fanfan da aka jawo, a rufe ƙofar tanderun da ƙofar toka, sannan a ɗaga zafin hayaƙi ta kowane yanayi. , don cimma sakamako na bushewa bangon tanderun.
A lokacin aikin gabaɗaya, ya kamata a kula da kada a yi amfani da wuta mai ƙarfi don yin burodi, kuma hauhawar zafin jiki ya kamata ya kasance a hankali kuma ya zama iri ɗaya; a lokaci guda, ya kamata a duba matakin ruwa na janareta mai tururi na biomass akai-akai don kiyaye shi cikin kewayon al'ada; harshen wuta a cikin tanderun ya kamata ya zama iri ɗaya. ba zai iya zama a wuri ɗaya ba.
Ba wannan kadai ba, ana iya buɗe bawul ɗin busawa da kyau yayin aikin busar da injin samar da tururi na biomass don tabbatar da matakin ruwa na janaretan tururi na biomass. A lokaci guda, ya kamata a rubuta yawan zafin jiki na gas a kai a kai, kuma ya kamata a sarrafa yawan zafin jiki da matsakaicin zafin jiki don kada ya wuce abubuwan da ake bukata. A cikin irin wannan yanayi, injin samar da tururi na biomass zai sami ingancin tanda mai kyau.