200KG Mai Haɓaka Mai Haɓakawa don Fitar da Hoton

200KG Fuel Oil Steam Generator don

Takaitaccen Bayani:

Hannun aikin aminci na injin tururi gas

1. Dole ne ma'aikacin ya saba da aiki da ilimin aminci na injin samar da iskar gas da ake sarrafa shi, kuma aikin da ba na ma'aikata ba ya hana.
2. Sharuɗɗa da abubuwan dubawa waɗanda yakamata a cika su kafin aiki na janareta na iskar gas:
1. Bude bawul ɗin samar da iskar gas, duba ko matsi na iskar gas na al'ada ne, kuma ko iskar iskar gas ɗin ta al'ada ce;
2. Bincika ko famfo na ruwa na al'ada ne, kuma bude bawuloli da dampers na sassa daban-daban na tsarin samar da ruwa. Tushen ya kamata ya kasance a cikin buɗaɗɗen matsayi a cikin matsayi na jagora, kuma za a zaɓi zaɓin zaɓin famfo a kan ma'ajin sarrafa wutar lantarki a matsayi mai dacewa;
3. Bincika cewa kayan aikin aminci ya kamata su kasance a cikin matsayi na al'ada, ma'aunin matakin ruwa da ma'aunin matsa lamba ya kamata su kasance a cikin bude wuri; Matsakaicin aiki na janareta na tururi shine 0.7MPa. Bincika ko bawul ɗin aminci yana yoyo, kuma ko bawul ɗin aminci yana da kula da tashi da komawa wurin zama. Kafin a gyara bawul ɗin aminci, an hana shi gudanar da tukunyar jirgi.
4. Deaerator na iya aiki kullum;
5. Kayan aikin ruwa mai laushi na iya aiki akai-akai, ruwa mai laushi ya kamata ya dace da daidaitattun GB1576-2001, matakin ruwa na tanki mai laushi yana da al'ada, kuma famfo na ruwa yana gudana ba tare da gazawa ba.

Aika mana imel

Cikakken Bayani

Tags samfurin

3. Tufafi
Lokacin amfani da janareta na tururi a karon farko, dole ne a cire mai da datti a cikin tukunyar. Matsakaicin tukunyar jirgi shine 3kg kowanne na 100% sodium hydroxide da trisodium phosphate kowace tan na ruwan tukunyar jirgi.
Hudu, wuta
1. Tabbatar cewa an kai iskar gas ɗin zuwa ɗakin tukunyar jirgi akai-akai kuma cikin aminci, kuma duba ƙofar da ke hana fashewa a ɓangaren sama na tanderun. Budewa da rufe kofofin da ke hana fashewa ya kamata su kasance masu sassauƙa.
2. Kafin gobara ta tashi, sai a gudanar da cikakken bincike na injin samar da tururi (ciki har da injunan taimako, na'urorin haɗi, da bututun mai) sannan a buɗe bawul ɗin shayewar tukunyar jirgi.
3. A rika zuba ruwa a cikin tukunyar a hankali, sannan a kula ko akwai zubewar ruwa a kowane bangare yayin shiga cikin ruwan.
4. Lokacin da matsin lamba ya tashi zuwa 0.05-0.1MPa, ya kamata a zubar da ma'aunin ruwa na janareta; lokacin da matsin lamba ya tashi zuwa 0.1-0.15MPa, ya kamata a rufe bawul ɗin shayewa; lokacin da matsa lamba na tururi ya tashi zuwa 0.2-0.3MPa, ya kamata a zubar da ma'aunin ma'aunin matsi, kuma duba cewa haɗin flange yana da ƙarfi.
5. Lokacin da matsa lamba a cikin janareta ya karu a hankali, ya kamata ku kula da ko akwai wata hayaniya ta musamman a kowane bangare na janareta, kuma duba shi nan da nan idan akwai. Idan ya cancanta, ya kamata a rufe tanderun nan da nan, kuma za a iya ci gaba da aikin bayan an kawar da kuskuren.
5. Gudanarwa yayin aiki na al'ada
1. Lokacin da janareta na tururi ke gudana, ya kamata ya ba da ruwa daidai don kula da matakin ruwa na al'ada da matsa lamba. Ƙayyadadden matsa lamba na injin janareta yana da alamar jan layi akan ma'aunin ƙarfin janareta.
2. Kurkure ma'aunin ruwan aƙalla sau biyu a kowane motsi don kiyaye ma'aunin matakin ruwa mai tsabta da nunawa a sarari, da kuma duba matsewar magudanar ruwa. Ya kamata a fitar da najasa sau 1-2 a kowane lokaci.
3. Ya kamata a duba ma'aunin matsa lamba akan ma'aunin ma'auni kowane watanni shida.
4. Duba bayyanar kayan aikin injin tururi kowace awa.
5. Don hana gazawar bawul ɗin aminci, ya kamata a gudanar da gwajin tururi na manual ko atomatik na bawul ɗin aminci. 6. Cika Form ɗin Rajista na Gas Steam Generator Operation Registration Form a kowace rana don kammala rajista.
6. Rufewa
1. Rufe janareta na tururi gabaɗaya yana da abubuwa kamar haka:
(1) Idan akwai hutu ko wasu yanayi, ya kamata a rufe tanderun na ɗan lokaci lokacin da ba a yi amfani da tururi na ɗan lokaci ba.
(2) Lokacin da ya zama dole don saki ruwan tanderu don tsaftacewa, dubawa ko gyara, ya kamata a rufe tanderun gaba daya.
(3) Idan akwai yanayi na musamman, dole ne a rufe tanderun cikin gaggawa don tabbatar da aminci da aminci.
2. Hanyar rufewa gabaɗaya daidai yake da na rufewar wucin gadi. Lokacin da aka sanyaya ruwan tukunyar jirgi zuwa ƙasa da 70 ° C, ana iya fitar da ruwan tukunyar jirgi, kuma a wanke ma'auni da ruwa mai tsabta. A karkashin yanayi na al'ada, ya kamata a rufe tukunyar jirgi sau ɗaya kowane watanni 1-3 na aiki.
3. A cikin ɗaya daga cikin waɗannan yanayi, za a ɗauki matakin dakatar da gaggawa:
(1) Injin injin tururi yana da ƙarancin ruwa, kuma ma'aunin matakin ruwa ba zai iya ƙara ganin matakin ruwa ba. A wannan lokacin, an hana shiga cikin ruwa kwata-kwata.
(2) Matsayin ruwa na injin tururi ya tashi sama da iyakar matakin ruwa da aka ƙayyade a cikin ƙa'idodin aiki.
(3) Duk kayan aikin samar da ruwa sun kasa.
(4) Ɗaya daga cikin ma'aunin matakin ruwa, ma'aunin matsa lamba da bawul ɗin aminci sun kasa.
(5) Hatsari da ke yin barazana ga aminci na aikin tukunyar jirgi kamar lalacewar tsarin bututun iskar gas, lalata mai ƙonewa, lalata akwatin hayaki, da kuma kona harsashin janareta na tururi.
(6) Duk da cewa ana allurar ruwa a cikin injin injin tururi, ba za a iya kiyaye matakin ruwan da ke cikin janareta ba kuma yana ci gaba da faɗuwa cikin sauri.
(7) Abubuwan da ke cikin injin injin tururi sun lalace, suna yin haɗari ga amincin mai aiki.
8
Parking na gaggawa yakamata ya mayar da hankali kan hana hatsarori daga faɗaɗawa. Lokacin da lamarin ya kasance cikin gaggawa, ana iya kunna wutar lantarki na injin tururi don yanke wutar lantarki.