Abubuwa 5 don dubawa bayan shigar da janareta

Tushen tukunyar jirgi sune kayan aikin tushen zafi waɗanda ke buƙatar samar da tushen zafi da masu amfani da zafi. Shigar da tukunyar tukunyar jirgi babban aiki ne mai rikitarwa kuma mai mahimmanci, kuma kowane hanyar haɗin da ke cikinta za ta sami takamaiman tasiri ga masu amfani. Bayan an shigar da na’urori masu dumbin yawa, sai a duba a tsanake a nannade na’urorin da ake amfani da su, sannan a karbe su daya bayan daya domin su cika ka’idojin farawa da aiki.
Dole ne a kula da hankali ya ƙunshi abubuwa masu zuwa:
1. Duba tukunyar jirgi: ko an shigar da sassan ciki na ganga da kyau, da kuma ko akwai kayan aiki ko ƙazanta da suka rage a cikin tanderun. Ya kamata a rufe rijiyoyi da rijiyoyin hannu kawai bayan dubawa.
2 Dubawa a wajen tukunya: mai da hankali kan bincika ko akwai tarawa ko toshewa a jikin tanderun da hayaƙi, ko bangon ciki na jikin tanderun ba shi da kyau, ko akwai tsagewa, bulo mai dunƙulewa, ko faɗuwa.
3. Duba grate: abin da aka fi mayar da hankali shi ne a duba ratar da ake buƙata tsakanin ɓangaren motsi da kafaffen ɓangaren ɓangarorin, duba ko za a iya tura maƙallan aiki na grate ɗin da za a iya cirewa da yardar rai, da ko zai iya isa wurin da aka kayyade. .
4. Duban fan: Don duba fan, da farko motsa haɗin gwiwa ko watsa V-belt da hannu don bincika ko akwai wasu matsalolin da ba su da kyau kamar gogayya, karo, da mannewa tsakanin sassa masu motsi da a tsaye. Buɗewa da rufewa farantin daidaita mashigar fan ya kamata ya zama mai sassauƙa da tsauri. Bincika alkiblar fanka, kuma abin turawa yana tafiya lafiya ba tare da tahowa ko karo ba.
5. Sauran dubawa:
Bincika bututu daban-daban da bawuloli na tsarin samar da ruwa (ciki har da maganin ruwa, famfo ciyarwar tukunyar jirgi).
Duba kowane bututu da bawul a cikin najasar ku.
Bincika bututu, bawuloli da rufin yadudduka na tsarin samar da tururi.
Bincika ko an rufe mashin ɗin kura na mai tara ƙura.
Bincika kayan sarrafa lantarki da na'urorin kariya a cikin dakin aiki.
Cikakken dubawa da karɓa a cikin bangarori da yawa ba kawai kimanta aikin shigarwa ba, amma har ma da mahimmancin garanti don amintaccen aiki na tukunyar jirgi a cikin mataki na gaba, wanda yake da mahimmanci.