A cikin 'yan shekarun nan, tare da saurin ci gaban tattalin arziki, buƙatar tukunyar jirgi ma ya karu. A lokacin aikin tukunyar jirgi na yau da kullun, yana cinye mai, wutar lantarki da ruwa. Daga cikin su, amfani da ruwan tukunyar jirgi ba wai kawai yana da alaƙa da lissafin kuɗi ba, amma har ma yana shafar ƙididdiga na cika ruwan tukunyar jirgi. A lokaci guda kuma, cika ruwa da zubar da ruwa na tukunyar jirgi suna taka muhimmiyar rawa wajen amfani da tukunyar jirgi. Saboda haka, wannan labarin zai yi magana da ku game da wasu batutuwa game da amfani da ruwan tukunyar jirgi, cika ruwa, da zubar da ruwa.
Hanyar lissafin ƙaurawar tukunyar jirgi
Ƙididdigar ƙididdiga na amfani da ruwan tukunyar jirgi shine: amfani da ruwa = zubar da ruwa + tururi da asarar ruwa
Daga cikin su, hanyar lissafin tururi da asarar ruwa shine: tururi da asarar ruwa = asarar bututun bututu da asarar ruwa.
Rushewar tukunyar jirgi shine 1 ~ 5% (wanda ke da alaƙa da ingancin samar da ruwa), kuma bututun tururi da asarar ruwa shine gabaɗaya 3%
Idan ba za a iya dawo da ruwa mai narkewa ba bayan amfani da tukunyar tukunyar jirgi, amfani da ruwa a kowace 1t na tururi = 1+1X5% (5% don asarar bututu) + 1X3% (3% don asarar bututun mai) = 1.08t na ruwa
Ruwan Tufafi:
A cikin tukunyar jirgi, a gabaɗaya magana, akwai manyan hanyoyi guda biyu don sake cika ruwa, wato gyaran ruwa na hannu da na atomatik. Don sake cika ruwa na hannu, ana buƙatar mai aiki don yin sahihin hukunce-hukunce dangane da matakin ruwa. Ana yin gyaran ruwa ta atomatik ta hanyar sarrafawa ta atomatik na matakan ruwa masu girma da ƙananan. Bugu da kari, idan ana maganar cika ruwa, akwai ruwan zafi da sanyi.
Ruwan sharar ruwa:
Tumbura tukunyar jirgi da ruwan zafi tukunyar jirgi da daban-daban busa. Tushen wutan lantarki suna ci gaba da busawa da buguwa na lokaci-lokaci, yayin da tukunyar jirgi na ruwan zafi galibi suna da busa na ɗan lokaci. Girman tukunyar jirgi da adadin busawa an tsara su a cikin ƙayyadaddun tukunyar jirgi; amfani da ruwa tsakanin 3 zuwa 10% kuma ya dogara da Dangane da manufar tukunyar jirgi, alal misali, dumama tukunyar jirgi yawanci la'akari da asarar bututu. Matsakaicin daga sabbin bututu zuwa tsoffin bututu na iya zama 5% zuwa 55%. Ruwan ruwa mara kyau da busawa yayin shirye-shiryen ruwa mai laushi na tukunyar jirgi ya dogara da wane tsari ne aka karɓa. Ruwan baya na iya zama tsakanin 5% zuwa 5%. Zaɓi tsakanin ~ 15%. Tabbas, wasu suna amfani da reverse osmosis, kuma adadin najasa zai zama kadan.
Magudanar ruwa na tukunyar jirgi da kanta ya haɗa da tsayayyen magudanar ruwa da ci gaba da magudanar ruwa:
Ci gaba da fitarwa:Kamar yadda sunan ke nunawa, yana nufin ci gaba da fitarwa ta hanyar buɗaɗɗen bawul, galibi yana zubar da ruwa a saman ganga na sama (digon tururi). Saboda abun ciki na gishiri na wannan bangare na ruwa yana da yawa sosai, yana da tasiri mai yawa akan ingancin tururi. Fitowar ya kai kusan kashi 1% na ƙawancen. Yawancin lokaci ana haɗa shi da jirgin ruwa mai ci gaba da haɓaka don dawo da zafinsa.
Fitar da aka tsara:yana nufin zubar da ruwa akai-akai. Yana fitar da tsatsa, datti, da sauransu a cikin rubutun kai (akwatin kai). Launi galibi launin ruwan kasa ja ne. Adadin fitarwa shine kusan kashi 50% na tsayayyen fitarwa. An haɗa shi da ƙayyadaddun ƙayyadaddun fitarwa na fadada jirgin ruwa don rage matsa lamba da zafin jiki.
Lokacin aikawa: Nuwamba-20-2023