Yadda za a magance zubar da bawul ɗin aminci na janareta

Lokacin da yazo ga bawul ɗin aminci, kowa ya san cewa wannan bawul ɗin kariya ce mai mahimmanci. Ana amfani da shi a cikin kowane nau'i na matsa lamba da tsarin bututun mai. Tabbas, ba a rasa a cikin kayan aikin tukunyar jirgi ba. Lokacin da matsa lamba a cikin tsarin matsawa ya fi ƙimar iyaka, bawul ɗin aminci zai iya buɗewa ta atomatik kuma ya fitar da matsakaicin matsakaici a cikin yanayi don tabbatar da amintaccen aiki na tukunyar jirgi da guje wa haɗari.

Lokacin da matsa lamba a cikin tsarin tukunyar jirgi ya faɗi a cikin yankin da ake buƙata, bawul ɗin aminci kuma yana iya rufewa ta atomatik. Saboda haka, idan akwai matsala tare da shi, waɗannan ayyuka ba za a yi nasara ba, kuma ba za a iya tabbatar da amincin aiki na tukunyar jirgi ba.
Abin da ya fi zama ruwan dare shi ne cewa lokacin da tukunyar jirgi ke aiki akai-akai, saman rufewar faifan bawul da wurin zama na bawul ɗin bawul ɗin aminci yana yoyo fiye da matakin da aka yarda. Wannan ba kawai zai haifar da asarar matsakaici ba, amma kuma zai haifar da lalacewa ga kayan rufewa mai wuya. Don haka, ya kamata a yi nazari kan abubuwan da kuma magance su akan lokaci.

Akwai takamaiman dalilai guda uku waɗanda ke haifar da ɗigon bawul ɗin aminci na tukunyar jirgi. A gefe ɗaya, za a iya samun tarkace a saman murfin bawul ɗin. Wurin rufewa yana matashi, yana haifar da tazara a ƙarƙashin tushen bawul da wurin zama, sannan yayyo. Yadda za a kawar da irin wannan kuskuren shine tsaftace datti da tarkace da suka fada cikin wurin rufewa da kuma cire shi akai-akai. Hakanan kuna buƙatar kula da dubawa da tsaftacewa a lokuta na yau da kullun.

A gefe guda kuma, yana yiwuwa shingen shinge na hanyar aminci na tukunyar jirgi ya lalace, wanda ya rage girman taurin saman, wanda hakan ya sa aikin rufewa ya ragu. Hanyar da ta fi dacewa don kawar da wannan al'amari ita ce yanke asalin abin rufewa, sannan a sake farfado da shi bisa ga buƙatun zane don inganta taurin saman rufin.
Wani abu kuma yana haifar da shigarwa mara kyau ko girman sassan da ke da alaƙa ya yi girma da yawa. A lokacin shigarwa, bawul core da wurin zama ba a daidaita su ba ko kuma akwai watsa haske a kan haɗin gwiwa, sa'an nan kuma madaidaicin shinge na valve da wurin zama yana da fadi da yawa, wanda ba shi da kyau don rufewa.

Yi ƙoƙarin guje wa faruwar irin waɗannan abubuwan. Kafin amfani da tukunyar jirgi, dole ne a hankali bincika girman da daidaituwar rata mai dacewa a kusa da ainihin bawul ɗin aminci don tabbatar da cewa ramin bawul ɗin bawul da farfajiyar rufewa sun daidaita; kuma daidai da rage nisa na saman rufewa bisa ga buƙatun zane don cimma Maƙasudi da ingantaccen hatimi don rage abin da ya faru na leaks.