Ana kuma kiran na'urar samar da tururi mai iskar gas. Gas janareta na tururi wani muhimmin bangare ne na na'urar wutar lantarki. Tushen wutar lantarki, injin tururi da janareta sune manyan injinan tashoshin wutar lantarki, don haka tukunyar wutar lantarki na da mahimmancin kayan aiki na samarwa da sarrafa makamashin lantarki. Masana'antu boilers su ne makawa kayan aiki don samar da tururi da ake bukata don samarwa, sarrafawa da dumama a daban-daban Enterprises. Akwai tukunyar jirgi na masana'antu da yawa kuma suna cinye mai da yawa. Sharar gida tukunyar jirgi da yin amfani da high zafin jiki shaye gas a matsayin zafi tushen tsarin samar da taka muhimmiyar rawa wajen ceton makamashi.
Lokacin da aka yi amfani da yawancin tururi, akwai buƙatu don zafin tururi. Turi mai zafi yana taka muhimmiyar rawa a cikin matakai kamar dumama, fermentation, da haifuwa. Yawan zafin jiki na Nobeth tururi janareto zai iya kai 171 ° C, amma wani lokacin abokan ciniki bayar da rahoton cewa tururi zafi ne low kuma ba zai iya cika bukatun. To, menene dalilin irin wannan yanayi? Ta yaya za mu warware shi? Mu tattauna da kai.
Da farko, muna buƙatar gano dalilin da yasa zafin zafin tururi na injin injin gas ba ya da yawa. Shin saboda na'urar samar da tururi ba ta da ƙarfi sosai, kayan aikin ba su da kyau, daidaitawar matsa lamba bai dace ba, ko zafin tururi da mai amfani ke buƙata ya yi yawa, kuma injin tururi ɗaya ba zai iya gamsar da shi ba.
Ana iya amfani da waɗannan hanyoyin magance daban-daban don yanayi daban-daban:
1. Rashin isasshen wutar lantarki na injin tururi kai tsaye yana haifar da gazawar fitar da tururi don biyan bukatun samarwa. Adadin tururi da ke fitowa daga injin samar da tururi ba zai iya cika adadin tururin da ake buƙata don samarwa ba, kuma yanayin zafi bai isa ba.
2. Akwai dalilai guda biyu na gazawar kayan aiki da ke haifar da zafin tururi da ke fitowa daga injin janareta ya zama ƙasa. Ɗaya shine cewa ma'aunin ma'aunin zafi ko ma'aunin zafi da sanyio ya gaza kuma ba za a iya lura da yanayin zafin tururi da matsa lamba na ainihi ba; ɗayan kuma shine cewa bututun dumama yana ƙonewa, yawan tururi da injin samar da tururi ya zama ƙarami, kuma zafin jiki ba zai iya biyan bukatun samarwa ba.
3. Gabaɗaya magana, zafin jiki da matsa lamba na cikakken tururi suna daidai da kai tsaye. Lokacin da matsin lamba ya karu, zazzabi kuma zai tashi. Sabili da haka, lokacin da ka gano cewa yanayin zafi na tururi da ke fitowa daga injin tururi ba shi da yawa, zaka iya daidaita ma'aunin matsa lamba daidai.
Yawan zafin jiki na tururi ba shi da girma saboda lokacin da matsa lamba bai wuce 1 MPa ba, zai iya kaiwa dan kadan tabbatacce matsa lamba na 0.8 MPa. Tsarin ciki na janareta na tururi yana cikin yanayi mara kyau (mahimmanci ƙasa da matsa lamba na yanayi, yawanci ya fi 0). Idan matsa lamba ya ɗan ƙara da 0.1 MPa, yakamata a sami daidaitawar matsa lamba. A wasu kalmomi, ko da ya kasance ƙasa da 0, yi amfani da shi kuma mai samar da tururi a cikin 30L, kuma zafin jiki zai kasance sama da 100 ° C.
Matsin ya fi 0. Ko da yake ban san girman girman ba, idan ya fi karfin yanayi, zai fi digiri 100. Idan matsa lamba ya fi na yanayi sama da yanayin zafi, zafin zafin mai ya yi ƙasa da ƙasa, ko kuma an kona na'urar da ke fitar da ruwa a wanke. Gabaɗaya magana, kayan jiki ne na tururin ruwa. Zai ƙafe lokacin da ya kai 100, kuma tururi ba zai iya kaiwa ga yanayin zafi mai girma cikin sauƙi ba.
Lokacin da tururi ya sami matsin lamba, tururi zai gano yanayin zafi kaɗan, amma idan ya faɗi ƙasa da matsa lamba na yanayi na yau da kullun, zafin jiki zai ragu zuwa 100. Hanya ɗaya tilo don yin wani abu makamancin haka ba tare da tayar da injin tururi ba shine juyawa. tururi cikin mummunan matsa lamba. Duk lokacin da tururi ya karu da kusan 1, zafin tururi zai karu da kusan 10, da sauransu, yawan zafin jiki da ake bukata da kuma yawan matsa lamba na buƙatar ƙarawa.
Bugu da ƙari, ko zafin tururi yana da girma ko a'a an yi niyya. Idan hanyoyin da ke sama har yanzu ba za su iya magance matsalar ƙarancin zafin jiki ba da ke fitowa daga injin injin tururi, yana iya zama cewa zafin da ake buƙata ya yi yawa kuma ya wuce ƙarfin kayan aiki. A wannan yanayin, Idan babu takamaiman buƙatu akan matsa lamba, la'akari da ƙara superheater mai tururi.
A taƙaice, abubuwan da ke sama duk dalilai ne da ya sa zafin tururi na injin janareta ba ya da yawa. Ta hanyar kawar da matsalolin da za a iya yiwuwa daya bayan daya za mu iya nemo hanyar da za a kara yawan zafin tururi da ke fitowa daga injin janareta.
Lokacin aikawa: Janairu-22-2024
