A:
Tushen wutan lantarki na ɗaya daga cikin na'urori na musamman, waɗanda ke da haɗari masu fashewa.Don haka, duk ma'aikatan da ke aiki da tukunyar jirgi dole ne su san aikin tukunyar jirgi da suke aiki da ilimin aminci da ya dace, kuma su riƙe takaddun shaida don yin aiki.Bari muyi magana game da ƙa'idodi da kiyayewa don amintaccen aiki na tukunyar gas!
Hanyoyin aiki na tukunyar gas:
1. Shiri kafin fara tanderun
(1) Bincika ko matsi na iskar gas na tanderun iskar gas na al'ada ne, ba mai girma ko ƙasa ba, kuma buɗe ma'aunin mai da iskar gas;
(2) Duba ko famfon na ruwa ya cika da ruwa, in ba haka ba bude bawul ɗin sakin iska har sai ruwan ya cika.Bude duk bawuloli na ruwa na tsarin ruwa (ciki har da famfunan ruwa na gaba da na baya da bawul ɗin samar da ruwa na tukunyar jirgi);
(3) Duba ma'aunin ruwa.Ya kamata matakin ruwa ya kasance a matsayi na al'ada.Ma'aunin matakin ruwa da toshe launi matakin ruwa dole ne su kasance a cikin buɗaɗɗen wuri don guje wa matakan ruwa na ƙarya.Idan akwai rashin ruwa, ana iya cika ruwan da hannu;
(4) Tabbatar cewa dole ne a buɗe bawuloli akan bututun matsa lamba, kuma dole ne a buɗe duk gilashin iska akan hayaƙin;
(5) Duba cewa duk ƙulli a kan majalisar kulawa suna cikin matsayi na al'ada;
(6) Duba cewa ya kamata a rufe bawul ɗin ruwa na tukunyar tukunyar jirgi, sannan kuma a rufe tukunyar tukunyar ruwan zafi mai zagayawa da bawul ɗin iska;
(7) Bincika ko kayan aikin ruwa masu laushi suna aiki akai-akai kuma ko alamomi daban-daban na ruwa mai laushi da aka samar sun bi ka'idodin ƙasa.
⒉Fara aiki tanderu:
(1) Kunna babban iko;
(2) Fara mai ƙonewa;
(3) Rufe bawul ɗin sakin iska akan drum lokacin da duk tururi ya fito;
(4) Bincika ramukan tukunyar jirgi, flanges na hannun hannu da bawul, sannan a matsa su idan an sami ɗigogi.Idan akwai yoyo bayan da aka matsa, rufe tukunyar jirgi don kulawa;
(5) Lokacin da karfin iska ya tashi ta 0.05 ~ 0.1MPa, cika ruwa, zubar da ruwa, duba tsarin samar da ruwa na gwaji da na'urar zubar da ruwa, da kuma zubar da mita matakin ruwa a lokaci guda;
(6) Lokacin da iska ta tashi zuwa 0.1 ~ 0.15MPa, zubar da tarkon ruwa na ma'auni;
(7) Lokacin da matsa lamba na iska ya tashi zuwa 0.3MPa, juya maɓallin "load high wuta / low fire" zuwa "babban wuta" don haɓaka konewa;
(8) Lokacin da karfin iska ya tashi zuwa 2/3 na matsa lamba na aiki, fara samar da iska zuwa bututu mai dumi kuma a hankali bude babban bututun tururi don kauce wa guduma na ruwa;
(9) Rufe magudanar ruwa lokacin da duk tururi ya fito;
(10) Bayan an rufe duk magudanar ruwa, a hankali buɗe babban bawul ɗin iska don buɗewa gabaɗaya, sannan juya shi rabin juyawa;
(11) Juya maɓallin "Burner Control" zuwa "Auto";
(12) Daidaita matakin ruwa: Daidaita matakin ruwa bisa ga kaya (farawa da hannu da dakatar da famfon samar da ruwa).A ƙananan kaya, matakin ruwa ya kamata ya zama dan kadan sama da matakin ruwa na al'ada.A babban kaya, matakin ruwa ya kamata ya zama ƙasa kaɗan fiye da matakin ruwa na al'ada;
(13) Daidaita matsa lamba na tururi: daidaita konewa bisa ga kaya (da hannu daidaita babban wuta / ƙananan wuta);
(14) Hukuncin matsayin konewa, yin la'akari da girman iska da matsayin atomization na man fetur dangane da launi na harshen wuta da launin hayaki;
(15) Kula da yanayin zafin hayaki.Ana sarrafa zafin hayaki gabaɗaya tsakanin 220-250 ° C.A lokaci guda, lura da zafin hayaki mai shayewa da tattarawar bututun hayaki don daidaita konewa zuwa mafi kyawun yanayi.
3. Rufewar al'ada:
Juya maɓallin "Load High Fire / Low Fire" zuwa "Ƙasashen Wuta", kashe mai ƙonawa, zubar da tururi lokacin da tururi ya sauke zuwa 0.05-0.1MPa, rufe babban bawul ɗin tururi, da hannu ƙara ruwa zuwa ruwa mafi girma. matakin, rufe bawul ɗin samar da ruwa, kuma kashe bawul ɗin samar da konewa, rufe damp ɗin hayaƙi, kuma kashe babban wutar lantarki.
4. Kashe gaggawa: rufe babban bawul ɗin tururi, kashe babban wutar lantarki, kuma sanar da manyan.
Abubuwan da za a lura yayin aiki da tukunyar gas:
1. Domin kare afkuwar fashewar iskar gas, tukunyar gas ba kawai bukatar tsaftace tukunyar tukunyar jirgi da tashoshi na iskar gas kafin farawa, amma kuma suna buƙatar share bututun iskar gas.Matsakaicin tsaftar bututun iskar gas gabaɗaya yana amfani da iskar iskar gas (kamar nitrogen, carbon dioxide, da sauransu), yayin da tsabtace tanda da hayaƙi yana amfani da iska tare da ƙayyadaddun ƙimar kwarara da sauri azaman matsakaici.
2. Ga tukunyar gas, idan ba a kunna wuta sau ɗaya ba, dole ne a sake wanke murhun tanderun kafin a iya kunna wuta a karo na biyu.
3. A lokacin tsarin daidaitawar konewa na tukunyar gas, don tabbatar da ingancin konewa, dole ne a gano abubuwan da aka haɗa da hayakin hayaki don ƙayyade yawan adadin iska da kuma konewar da ba ta cika ba.Gabaɗaya magana, yayin aiki na tukunyar gas, abun ciki na carbon monoxide ya kamata ya zama ƙasa da 100ppm, kuma yayin aiki mai girma, ƙimar iska mai wuce haddi kada ta wuce 1.1 ~ 1.2;a ƙarƙashin ƙananan yanayi mai nauyi, yawan adadin iska bai kamata ya wuce 1.3 ba.
4. Idan babu matakan rigakafin lalata ko matakan tattarawa a ƙarshen tukunyar jirgi, tukunyar gas ɗin ya kamata yayi ƙoƙarin guje wa aiki na dogon lokaci a ƙananan kaya ko ƙananan sigogi.
5. Don tukunyar gas mai ƙone gas mai ruwa, ya kamata a biya kulawa ta musamman ga yanayin samun iska na ɗakin tukunyar jirgi.Domin iskar gas ya fi iskar nauyi, idan ya zubo, zai iya sa iskar gas din cikin sauki ya takure ya yadu a kasa, yana haifar da mugun fashewa.
6. Ya kamata ma'aikatan Stoker su kula da budewa da rufe bawuloli na gas.Bututun iskar gas kada ya zube.Idan akwai rashin daidaituwa, kamar wari mara kyau a cikin ɗakin tukunyar jirgi, ba za a iya kunna mai ƙonewa ba.Ya kamata a duba iska a cikin lokaci, ya kamata a kawar da wari, kuma a duba bawul.Sai lokacin al'ada ne za'a iya sanya shi aiki.
7. Rashin iskar gas bai kamata ya zama babba ko ƙasa ba, kuma ya kamata a yi aiki a cikin kewayon da aka saita.Ana ba da takamaiman sigogi ta mai kera tukunyar jirgi.Lokacin da tukunyar jirgi ya yi aiki na ɗan lokaci kuma aka gano cewa ƙarfin iskar gas ya yi ƙasa da ƙimar da aka saita, ya kamata ku tuntuɓi kamfanin gas a cikin lokaci don ganin ko an sami canjin iskar gas.Bayan mai ƙonewa ya yi aiki na ɗan lokaci, ya kamata ku bincika da sauri ko tacewa a cikin bututun yana da tsabta.Idan karfin iska ya ragu da yawa, yana iya zama cewa akwai ƙarancin iskar gas da yawa kuma an toshe tacewa.Ya kamata ku cire shi kuma ku tsaftace shi, kuma ku maye gurbin abin tacewa idan ya cancanta.
8. Bayan da ba a aiki na wani lokaci ko duba bututun, idan aka mayar da shi aiki, sai a bude bawul din da ake hura wutar lantarki a cire shi na wani lokaci.Ya kamata a ƙayyade lokacin ƙaddamarwa bisa ga tsawon bututun da nau'in gas.Idan tukunyar jirgi ya ƙare na dogon lokaci, dole ne a yanke babban bututun iskar gas kuma a rufe bawul ɗin iska.
9. Ya kamata a bi ka'idojin iskar gas na kasa.Ba a ba da izinin wuta a ɗakin tukunyar jirgi, kuma walƙiya na lantarki, walda gas da sauran ayyuka kusa da bututun iskar gas an hana su sosai.
10. Dole ne a bi umarnin aiki da masana'anta na tukunyar jirgi da masu ƙona wuta, kuma a sanya umarnin a wuri mai dacewa don sauƙin tunani.Idan akwai wani yanayi mara kyau kuma ba za a iya magance matsalar ba, ya kamata ku tuntuɓi masana'antar tukunyar jirgi ko kamfanin gas a kan lokaci dangane da yanayin matsalar.gyare-gyare ya kamata a yi ta hanyar kwararrun ma'aikatan kulawa.
Lokacin aikawa: Nuwamba-20-2023
