A:
A waɗanne bangarori ne ke nuni da ceton makamashi na injin tururin gas? Wadanne hanyoyi ne don rage asarar zafi?
A halin yanzu, kamfanoni da yawa sun yi amfani da sabbin kayan aikin injin tururi na iskar gas a cikin aiwatarwa da ci gaba. Fitowar da aikace-aikacen wannan kayan aiki ya taimaka mana samarwa da masana'anta. Ainihin, an karɓi ƙarfin ceton makamashi na makamashin iskar gas na janareta. Menene babban al'amuran ceton makamashi a cikin injinan tururi?
Gas tururi janareta makamashi ceto
1. A lokacin aiwatar da janareta na iskar gas, man fetur da iska sun haɗu gaba ɗaya: rabo mai kyau na konewa tare da man fetur mai dacewa da kuma abubuwan da suka dace da iska ba zai iya inganta haɓakar konewa na man fetur ba, amma har ma ya rage fitar da iskar gas mai gurbatawa. . Cimma manufar ceton makamashi ta hanyoyi biyu.
2. Za a sake sake yin amfani da zafin najasa da aka fitar daga injin injin tururi: ta hanyar musayar zafi, ana amfani da zafi a cikin najasa mai ci gaba don ƙara yawan zafin jiki na ruwan da ba a so ba, ta yadda za a cimma manufar ceton makamashi na injin tururi na iskar gas.
3. Dangane da adadin tururi da ake buƙata don samar da masana'antu, a kimiyance da hankali za a zaɓi ikon da ake ƙididdigewa na injin injin da kuma adadin injin injin tururi. Mafi girman wasa tsakanin waɗannan yanayi guda biyu da takamaiman yanayi, ƙarami asarar shayewar hayaki kuma mafi bayyane tasirin ceton kuzari.
4. Rage yawan zafin da ake sha na janareta na tururi mai iskar gas: Rage yawan zafin da ake sha. Ingancin masu samar da tururi na yau da kullun shine 85-88%, kuma yawan zafin jiki na iskar gas shine 220-230 ° C. Idan an saita na'urar tattalin arziki, tare da taimakon zafi mai sharar gida, yawan zafin jiki zai ragu zuwa 140-150 ° C, kuma za'a iya ƙara ingantaccen injin injin tururi zuwa 90-93%.
Yadda za a rage ko kauce wa asarar zafi na injin tururi na gas don cimma tasirin ceton makamashi da tabbatar da cewa kowane injin konewa na ciki ba ya rasa iskar oxygen konewa?
A waɗanne bangarori ne ke nuni da ceton makamashi na injin tururin gas?
1. Zai iya rage hasara mai zafi: kula da haɗin ƙarfe na gas tururi janareto.
2. Za a iya rage shaye zafi asarar: yadda ya kamata sarrafa iska coefficient; da sauri a duba ko hayakin yana zubowa; rage yawan amfani da iska mai sanyi yayin aiki na tsarin aiki; Tsaftace kan lokaci da decoke, da kuma kula da kowane wuri mai dumama, musamman preheating iska Tsaftace saman dumama na na'urar da rage yawan zafin iskar gas. Samar da iskar da iskar iska yakamata yayi ƙoƙarin amfani da iska mai zafi a saman injin janareta na iskar gas ko iska mai zafi akan bangon fata na farfajiyar dumama na baya.
3. Rage hasarar zafi na konewar sinadarai: galibi don tabbatar da ƙimar iskar da ta dace, don tabbatar da cewa kowane injin konewa na ciki baya rasa iskar oxygen, da kuma tabbatar da cewa man fetur da iska sun haɗu sosai a yanayin zafi.
4. Zai iya rage asarar zafi na konewa mara kyau na kayan aikin injiniya: ya kamata a sarrafa madaidaicin adadin iska mai dacewa don tabbatar da cewa ingancin kwal ɗin da aka lalata ya cancanta; girma da tsawo na ɗakin konewa sun dace, tsarin da aikin yana da kwanciyar hankali, tsararru yana da ma'ana, kuma ana daidaita saurin iska na farko da na biyu na iska daidai. Gudun iskar, daidai gwargwado yana haɓaka saurin iska na biyu don ƙara konewa. Filin sararin samaniya a cikin injin samar da tururi na iskar gas yana aiki da ƙarfi, kuma harshen wuta na iya cika janaretan tururi na iskar gas.
Lokacin aikawa: Nuwamba-08-2023