A:
Idan ana amfani da injin sarrafa tururi na masana'antu na dogon lokaci, matsaloli da yawa zasu faru. Ana buƙatar kulawa ta musamman don kula da injin injin tururi yayin amfani da yau da kullun.
An raba kula da janareta na tururi zuwa kula da janareta na yau da kullun da kuma kula da janareta na yau da kullun. Bari mu ɗauki kula da janareta na gas a matsayin misali. Babban abin kula da janareta mai tururi da lokutan lokaci sune:
Kula da janareta na yau da kullun
1. Kula da injin janareta na tururi: zubar da najasa kowace rana
Na'urar samar da tururi yana buƙatar zubar da ruwa a kowace rana, kuma kowane fashewa yana buƙatar saukar da ruwa ƙasa da matakin ruwa na injin tururi.
2. Kula da janareta na tururi: Ka kiyaye ma'aunin ma'aunin ruwa a sarari
Matsakaicin matakin ruwa na injin tururi zai iya yin rikodin matakin ruwa na injin tururi daki-daki, kuma matakin ruwa yana da tasiri mai yawa akan injin tururi. Dole ne mu tabbatar da cewa matakin ruwa na injin tururi yana cikin kewayon al'ada.
3. Kula da janareta na tururi: Duba kayan aikin samar da ruwa na tururi
Bincika ko janareta na tururi zai iya cika da ruwa ta atomatik. In ba haka ba, ba za a sami ko ɗan ƙaramin ruwa a cikin injin samar da tururi ba, kuma abubuwan da ba a zata ba za su faru lokacin da injin ɗin ya ƙone.
4. Kula da injin tururi ta hanyar sarrafa nauyin matsa lamba
Za a sami matsin lamba a cikin janareta mai tururi na iskar gas lokacin da yake gudana. Tare da matsa lamba kawai za a iya samar da isasshen wutar lantarki zuwa kayan aikin samarwa daban-daban. Duk da haka, idan matsin lamba a cikin injin samar da tururi ya yi yawa, zai haifar da haɗari; sabili da haka, lokacin aiki da injin tururi na iskar gas, dole ne ku kula da ƙimar canjin matsa lamba a cikin injin tururi. Idan kun gano cewa matsa lamba ya kai ƙimar ƙimar iyaka, dole ne ku ɗauki matakan da suka dace. auna.
Kula da janareta na yau da kullun
1. Idan an sami matsalolin da ake buƙatar magancewa yayin gyaran yau da kullun kuma ba za a iya magance su nan da nan ba kuma injin samar da tururi zai iya ci gaba da aiki, ya kamata a tsara tsarin kulawa na shekara-shekara ko na wata-wata ko wata-wata tare da kula da injin injin tururi akai-akai.
2. Bayan na'urar samar da tururi yana gudana har tsawon makonni 2-3, yakamata a kula da janareta ta cikin abubuwan da ke gaba:
(1) Gudanar da cikakken bincike da auna kayan aiki da kayan aiki na tsarin sarrafawa ta atomatik. Muhimman kayan ganowa da kayan sarrafawa ta atomatik kamar matakin ruwa da matsa lamba dole ne suyi aiki akai-akai.
(2) Duba tarin bututun convection da na'urar tattalin arziki. Idan akwai tarin ƙura, cire shi. Idan babu tarin ƙura, ana iya ƙara lokacin dubawa zuwa sau ɗaya a wata. Idan har yanzu babu tarin ƙura, ana iya tsawaita binciken zuwa sau ɗaya a kowane watanni 2 zuwa 3. A lokaci guda, duba ko akwai wani yabo a haɗin walda na ƙarshen bututu. Idan akwai yabo, sai a gyara shi cikin lokaci;
(3) Bincika ko matakin mai na ganga da kujeru masu ɗaukar fanfo na al'ada ne, kuma bututun mai sanyaya ya kamata ya zama santsi;
(4) Idan aka samu zubewar ma'aunin ruwa, bawul, filayen bututu, da sauransu, sai a gyara su.
3. Bayan kowane watanni 3 zuwa 6 na aiki na injin samar da tururi, yakamata a rufe tukunyar jirgi don cikakken bincike da kulawa. Baya ga aikin da ke sama, ana buƙatar aikin kula da janareta mai zuwa:
(1) Dole ne a tsaftace ruwan matakin ruwa na mai kula da matakin ruwa mai nau'in lantarki, sannan a sake daidaita ma'aunin da aka yi amfani da shi tsawon watanni 6.
(2) Bude saman murfin na'urar tattalin arziki da na'ura, cire ƙurar da ta taru a wajen bututun, cire gwiwar hannu, sannan cire datti na ciki.
(3) Cire ma'auni da sludge a cikin ganga, bututun bango mai sanyaya ruwa da akwatin kai, sannan a wanke su da ruwa mai tsabta don cire toka da tokar tanderun da ke kan bangon mai sanyaya ruwa da saman wuta na ganga.
(4) Duba ciki da wajen injin injin tururi, kamar walda na sassa masu ɗaukar matsi da ko akwai wani lalata a ciki da wajen farantin karfe. Idan aka samu lahani, sai a gyara su nan take. Idan lalacewar ba ta da tsanani, ana iya barin ta don gyarawa yayin rufewar tanderun na gaba. Idan an sami wani abin tuhuma amma bai shafi amincin samarwa ba, ya kamata a yi rikodin don tunani na gaba.
(5) Bincika ko jujjuyawar daftarin fan ɗin da aka jawo ya zama na al'ada da matakin lalacewa na impeller da harsashi.
(6) Idan ya cancanta, cire bangon tanderun, harsashi na waje, rufin rufi, da sauransu don cikakken dubawa. Idan an sami wata mummunar lalacewa, dole ne a gyara ta kafin a ci gaba da amfani da ita. A lokaci guda, sakamakon dubawa da matsayi na gyara ya kamata a cika a cikin littafin rajista na fasaha na aminci na janareta.
4. Idan injin janareta yana gudana sama da shekara guda, yakamata a aiwatar da aikin kula da injin tururi mai zuwa:
(1) Gudanar da cikakken dubawa da gwajin aiki na kayan aikin isar da man fetur da masu ƙonewa. Bincika aikin bawuloli da kayan aikin bututun isar man fetur kuma gwada amincin na'urar yanke mai.
(2) Gudanar da cikakken gwaji da kiyayewa akan daidaito da amincin duk kayan aikin sarrafawa ta atomatik da kayan aiki. Gudanar da gwaje-gwajen aiki da gwaje-gwaje na kowace na'ura mai shiga tsakani.
(3) Yi gwajin aiki, gyara ko maye gurbin ma'aunin matsa lamba, bawul ɗin aminci, matakan matakin ruwa, bawul ɗin busawa, bawul ɗin tururi, da sauransu.
(4) Duba, kula da fenti bayyanar kayan aiki.
Lokacin aikawa: Nuwamba-09-2023
