Tambaya: Abubuwan da za a kula da su lokacin da ake cika injin tururi da ruwa

A: Za a iya cika janareta na tururi da ruwa bayan cikakken dubawa na injin tururi kafin a gama kunnawa.

Sanarwa:
1. Ingancin ruwa: Tushen tukunyar jirgi yana buƙatar amfani da ruwa mai laushi wanda ya wuce gwajin bayan maganin ruwa.
2. Zazzabi na ruwa: Kada yawan zafin ruwa ya yi yawa, kuma saurin samar da ruwa ya kamata ya kasance a hankali don hana zafin zafin da ke haifar da rashin daidaituwar dumama tukunyar tukunyar jirgi ko zubar ruwa sakamakon gibin da fadada bututun ya haifar. . Ga masu sanyaya tukunyar jirgi, zafin ruwa mai shiga baya wuce 90 ° C a lokacin rani da 60 ° C a cikin hunturu.
3. Ruwa: Kada a samu matsugunan ruwa da yawa, in ba haka ba ruwan zai yi yawa idan aka dumama ruwa a faɗaɗa shi, sannan a buɗe bawul ɗin magudanar ruwa don sakin ruwan, wanda hakan zai haifar da ɓarna. Gabaɗaya, lokacin da matakin ruwa ya kasance tsakanin matakin ruwa na al'ada da ƙarancin matakin ruwa na ma'aunin ruwa, ana iya dakatar da samar da ruwa.
4. Lokacin shiga cikin ruwa, da farko kula da iskar da ke cikin bututun ruwa na injin injin tururi da mai samar da tattalin arziki don guje wa guduma na ruwa.
5. Bayan dakatar da samar da ruwa na kimanin minti 10, sake duba matakin ruwa. Idan matakin ruwa ya faɗi, bawul ɗin magudanar ruwa da bawul ɗin magudanar ruwa na iya zubowa ko ba a rufe; idan matakin ruwa ya tashi, bawul ɗin shigarwar tukunyar jirgi na iya zubowa ko famfon ciyarwa bazai tsaya ba. Ya kamata a nemo sanadin kuma a kawar da shi. A lokacin lokacin samar da ruwa, ya kamata a ƙarfafa duba ganga, kan kai, bawul na kowane sashe, magudanar ruwa da murfin hannaye a kan flange da kan bango ya kamata a ƙarfafa don bincikar ruwa. Idan aka samu yabo da ruwa, nan take injin injin zai dakatar da samar da ruwan ya yi maganinsa.